日前，根據(jù)一汽-大眾奧迪官方信息：一汽-大眾AU381/0 CN_KL項目首臺整車下線儀式在青島分公司總裝車間舉行。AU381/0 CN_KL項目車型是繼寶來、寶來·純電、AU380/1 CN_K(全新奧迪A3)之后青島分公司承擔(dān)生產(chǎn)的第4款車型，也是青島分公司生產(chǎn)的第2款奧迪品牌車型。據(jù)了解，項目代號AU381/0 CN_KL為全新奧迪A3三廂長軸距版車型。

【海外奧迪A3三廂版假想圖】

伴隨著全新奧迪A3兩廂版車型的發(fā)布，想象出三廂版車型的樣子并不難，全新奧迪A3三廂版車型的假想圖在網(wǎng)上曝光。基于全新的設(shè)計元素下，相信它的競爭力并不會比寶馬2系Gran Coupe和奔馳A級三廂版差。

雖然奧迪官方并未透露何時推出三廂版車型，但極有可能在4月紐約車展、6月北美車展或10月的巴黎車展發(fā)布。

尾部雖然被拉伸出了一個后備箱，但還是保留了全新兩廂版車型的設(shè)計元素，比如相同的尾燈和保險杠造型。

至于內(nèi)飾部分，我們完全可以參考兩廂版車型的設(shè)計。其全系標(biāo)配10.25英寸的液晶儀表盤以及由10.1英寸液晶觸摸屏所組成的中控臺，這都為車內(nèi)的科技化程度加分不少。

盡管先期官圖內(nèi)飾均為手動擋車型，但是從之前曝出的諜照來看，自動擋車型采用了與保時捷類似的換擋撥桿。同時該車還使用了最新的全觸控MMI系統(tǒng)，支持LTE網(wǎng)絡(luò)，集成有Wi-Fi熱點。

底盤方面參考全新奧迪A3兩廂版車型，將會采用后四連桿式懸架，也有望選裝可變懸架技術(shù)，能夠?qū)④嚿斫档?0mm;如果選裝運(yùn)動型懸架，底盤降幅可達(dá)15mm?？醇壹夹g(shù)quattro drive適時四驅(qū)系統(tǒng)自然也不會缺席。

動力方面，兩廂版奧迪A3車型在歐洲配備了1.0T和1.5T+48V輕混汽油發(fā)動機(jī)和2.0T柴油發(fā)動機(jī)。而國產(chǎn)版車型也將會參考海外版的汽油動力。