日前，上汽通用雪佛蘭官方宣布，旗下全新SUV車型開拓者將搭載行業(yè)領先的Twin-Clutch四驅系統(tǒng)，并提供多種駕駛模式。

※新增信息概覽

·具備四驅/兩驅主動可選功能，在車輛日常行駛時系統(tǒng)會實時監(jiān)控整車扭矩需求，并進行每秒100次的智能調整，在車輛行駛在濕滑、積雪、泥漿、松礫石等低附著路面發(fā)生前軸打滑時，四驅系統(tǒng)將迅速為后軸分配扭矩，當車輛進入穩(wěn)定行駛時系統(tǒng)會自動切換至兩驅模式。

·頂配車型四驅系統(tǒng)具備Twin-Clutch功能，后橋兩側離合器獨立控制扭矩能實現(xiàn)左右后輪扭矩在100:0-0:100連續(xù)分配，后軸最大扭矩輸出可高達3000N·m，此外這套四驅系統(tǒng)還配有智能主動偏航控制系統(tǒng)，通過實時計算彎道動力需求來進行扭矩智能分配。

·提供Normal舒適、AWD四驅、Off-road越野、Sporty運動等多種駕駛模式，配備寬度為265mm的米其林LATITUDE SPORT 3高性能輪胎和21英寸輪圈。

※外觀信息回看

國產開拓者在外觀方面可以說與海外版整體風格一致，提供RS和Redline兩個外觀設計，在尺寸方面則比海外版略有增加，長寬高分別為4999/1953/1732mm，軸距達到了2863mm，但是在座椅布局方面，區(qū)別于海外僅有的五座版布局，國產版會提供5座和7座兩種規(guī)格。

※內飾

·提供Redline尚·紅系列與RS系列兩種內飾風格， Redline尚·紅系列內飾時尚動感，車內座椅及內飾多處采用紅色縫線進行裝飾，RS系列內飾更顯運動性能，除了遍布車內多處的紅色縫線外，還將空調出風口涂裝成紅色并且加入RS專屬徽標。

↑雪佛蘭開拓者RS系列內飾↑

↑雪佛蘭開拓者Redline尚·紅系列內飾↑

·細節(jié)方面也融入了諸多人性化的科技配置，雙炮筒儀表盤配以8英寸液晶顯示屏組合同時搭配紅色指針極具戰(zhàn)斗氣息，10英寸中控大屏采用懸浮式設計，配合合理的屏幕傾角能有效避免陽光直射干擾，為內置全新MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，并支持Carplay手機互聯(lián)功能。

·車內材質用料方面，中控臺采用大面積軟包覆并以紅色手工縫線裝飾，方向盤采用頭層牛皮包裹并加入紅色雙縫線裝飾，同時全車采用觸感柔和的真皮座椅，更加凸顯開拓者內飾的高檔與精致。

·座椅布局方面采用了2+3+2的座椅布局設計，前排座椅供加熱與通風功能并擁有十向電動調節(jié)，開拓者還為第二排乘客提供了領先同級的腿部空間，同時座椅前后滑動距離增加至25cm，在方便第三排乘客進出的同時，更為二、三排乘客帶來靈活且充足的腿部空間。

·車內空間方面，在7座滿員的情況下新車擁有容積達到222L的后備箱儲物空間，通過后備箱一鍵電動翻折按鈕控制二、三排座椅放倒后，后備箱容積可進一步增大至883L—1970L，滿足大型物品的裝載需求。

※動力

·開拓者誕生自通用全球中大型豪華SUV平臺，配備了后五連桿獨立懸架和全框式高強度輕量化前后副車架。

·發(fā)動機方面，搭載了第八代Ecotec 2.0T變缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，采用了Tripower三段式智能變缸技術，該機器可以根據(jù)工況實時調整氣門升程，在四缸和兩缸模式間自如切換，該款發(fā)動機還采用了DVVT雙可變氣門正時系統(tǒng)和無級可變排量機油泵等技術，最大功率為174kW/5000rpm，最大扭矩是350N·m/1500-4000rpm。

·變速箱方面，匹配的是通用自產的9速手自一體變速箱，該變速箱擁有更寬的速比范圍與更細密的擋位分布，換擋平順舒適，行駛至95km/h即可切入9擋，加上自動啟停功能的加持，百公里綜合油耗低至7.4L。雪佛蘭為這套動力總成提供了8年或16萬公里的質保服務。

※新車背景了解

雪佛蘭Blazer是一款海外知名的SUV車型，1969年公司在美國市場推出四輪驅動開拓者多用途運動汽車，也就是初代BLAZER，這是一款獨一無二的“卡車”，與其他競爭產品相比車體更大內部空間更寬闊動力更強勁，憑借四輪驅動系統(tǒng)和其他產品優(yōu)勢迅速成為美國SUV市場中的“龍頭老大”，在隨后50年間累計銷售了340多萬臺。

自1995年起，雪佛蘭開拓者已在美國獲得28個獎項，包括當年在北美國際汽車展覽會上獲得的北美年度最佳卡車大獎，奠定了其在雪佛蘭乃至整個通用的產品地位。