911是保時(shí)捷跑車的代表車系，而911 Turbo S則是這個(gè)系列中的金字塔尖。全新一代的911 Turbo S繼續(xù)采用雙門轎跑(Coupe)和敞篷版(Cabriolet)兩種車身結(jié)構(gòu);并使用了前所未有的全新動(dòng)力——3.8L雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其車輛性能、舒適性得都到大幅提升——零百2.7秒、加速330km/h、18向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、10.9英寸中控屏等。

【新車知識(shí)點(diǎn)】

1.性能大幅提升

新車搭載全新的3.8L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備兩個(gè)VTG渦輪增壓器;發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到478kW/650馬力(比現(xiàn)款提高51kW/70馬力)，最大扭矩達(dá)到800N·m(比現(xiàn)款增加50N·m)。通過Turbo車型專屬的8速PDK變速箱，使新車從靜止加速到100km/h僅用2.7秒(比現(xiàn)款快0.2秒);從靜止加速到200km/h則比現(xiàn)款提升1秒，達(dá)到驚人的8.9秒;而極速保持不變?yōu)?30km/h。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)悍

全新的3.8L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅配備完全重新設(shè)計(jì)的增壓空氣冷卻系統(tǒng)，以及全新的大尺寸VTG渦輪增壓器，還具有可電動(dòng)調(diào)節(jié)的廢氣旁通閥，并使用壓電式噴油器;在響應(yīng)性、功率、扭矩、排放、加速能力各方面都得到了顯著提升。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新的進(jìn)氣系統(tǒng)，新車在后部額外增加了兩個(gè)Turbo專屬進(jìn)氣口，使整臺(tái)車的進(jìn)氣口達(dá)到四個(gè);這些進(jìn)氣口具有更大的橫截面和更低的阻力，有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。同時(shí)，兩個(gè)具有可變渦輪幾何形狀(VTG)和較大尺寸的對(duì)稱渦輪增壓器取代了以前的相同零件。渦輪的直徑增加了5mm達(dá)到55mm。

3.PTM更善于帶來樂趣

和諧的設(shè)計(jì)完美平衡了駕駛樂趣、動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)感，不僅讓新車非常適合日常使用，還可以下賽道去狂飆。這都得益于增強(qiáng)版本的保時(shí)捷牽引力管理四驅(qū)系統(tǒng)(PTM)，分動(dòng)箱可分配更大的扭矩，最大可將500N·m的扭矩傳遞至前輪。同時(shí)還可以更快、更精確控制阻尼器，以保持側(cè)傾穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向性能，讓過彎的時(shí)速和快感顯著提升。

3.車身更寬大，動(dòng)態(tài)更穩(wěn)定

保時(shí)捷911 Turbo S的尺寸已大大增加，以適應(yīng)更強(qiáng)的行駛動(dòng)態(tài)。前部車身加寬45mm、后部加寬20mm，前橋輪距加寬42mm、后橋輪距加寬10mm。更寬的車身不僅讓車輛更加穩(wěn)定，同時(shí)也為更大尺寸的進(jìn)氣口提供了空間;而較大的后尾翼也可以產(chǎn)生更大的下壓力。新車首次使用兩種不同尺寸的混合輪胎，分別為：255/35 R20(僅用于前輪)和315/30 R21(可用于前后輪)。

4.“百年不變”的造型也有創(chuàng)新設(shè)計(jì)

全新保時(shí)捷911 Turbo S依然能給人保時(shí)捷跑車傳統(tǒng)的造型視覺，但細(xì)品之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多創(chuàng)新的獨(dú)特設(shè)計(jì)。其中，帶有雙模塊的LED矩陣大燈則是標(biāo)配，而可擴(kuò)展的前唇和后尾翼則讓整車下壓力增加15%，亮黑色矩形排氣管則是911 Turbo S車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

5.高品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)相融合

新車的內(nèi)飾則將高品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)感完美融合。標(biāo)配全皮革內(nèi)飾，并輔以碳纖維和鍍鉻進(jìn)行裝飾。同時(shí)，保時(shí)捷Exclusive Manufaktur將提供新設(shè)計(jì)的雙色調(diào)內(nèi)飾;其特點(diǎn)是顏色、材料、個(gè)性布局相互之間協(xié)調(diào)一致。另外，新車所配備的帶18向可調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅上的縫線圖樣，則是向首款911 Turbo(930型)致敬。

另外，新車配備的組合儀表中，依然可以模擬五圓圖形的元素，用科技化手法向經(jīng)典致敬。而新車的PCM中央屏幕也升級(jí)為10.9英寸，整體布局發(fā)生變化，可以讓駕駛員更加快捷的操作和使用多項(xiàng)功能，而不會(huì)分散注意力。

6.市場(chǎng)售價(jià)（中國、歐洲）

保時(shí)捷911 Turbo S硬頂版和敞篷版在中國市場(chǎng)的制造商建議零售價(jià)為233.6萬元和247.3萬元。在歐洲，保時(shí)捷911 Turbo S硬頂版價(jià)格為216396歐元(約合165.78萬人民幣)，敞篷版的售價(jià)為229962歐元(約合176.18萬人民幣)。