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增電動版 奔馳新威霆發(fā)布

  • 發(fā)表于: 2020-03-13 09:40:19 來源:網(wǎng)易汽車

日前,梅賽德斯-奔馳在德國發(fā)布了新款威霆(Vito)車型。新車除了在外觀、配置及駕駛輔助系統(tǒng)作出升級,還推出了全新純電動版威霆eVito。此外,新款威霆將于4月正式登陸海外市場并開始接受訂購,起價(jià)為22598歐元(約合17.7萬人民幣),純電動版將于7月投放市場。

增電動版配置全升級 新款奔馳威霆發(fā)布

三種車型

新款威霆主要包括標(biāo)準(zhǔn)平板廂式貨車、廂式客車和9座休旅車的3種不同的樣式。

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全新格柵&更多配色

外觀方面,新款威霆僅做了一些小的調(diào)整,除前臉的進(jìn)氣格柵和中央的奔馳LOGO是重新設(shè)計(jì)的以外,其他地方?jīng)]有明顯變化。

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車身顏色方面,新款威霆有了很大突破,除了傳統(tǒng)的黑白兩色,還增加了灰色和紅色。輪轂方面,新款威霆有17英寸、18英寸、19英寸輪轂三種尺寸可以供消費(fèi)者選擇。

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內(nèi)飾沿襲現(xiàn)款

內(nèi)飾方面,新款威霆與現(xiàn)款威霆的風(fēng)格一致,但部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整。

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例如,空調(diào)出風(fēng)口的造型改成了渦輪狀、現(xiàn)款Tunja織物面料改成了新的Caluma紡織面料、空調(diào)風(fēng)口也可選裝鍍鉻飾件或鋼琴黑色飾件。

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增加流媒體后視鏡&自適應(yīng)巡航

配置方面,新款威霆做了全方位的升級。

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例如,全新的主動制動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、ILS智能照明系統(tǒng)、全景影像及包含流媒體后視鏡的安全輔助系統(tǒng)等。

全新的影音娛樂系統(tǒng)

娛樂系統(tǒng)方面,新款車型將采用全新的影音娛樂系統(tǒng),包含有Audio 30和Audio 40版本,支持蘋果和安卓手機(jī)互聯(lián),可選備7英寸觸控屏或傳統(tǒng)按鍵式控制系統(tǒng)。信息娛樂系統(tǒng)的更新有助于使駕駛員界面現(xiàn)代化。

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只有柴油和電動版

動力方面,新款威霆的主要特點(diǎn)是推出了電動版的eVito Tourer車型。

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該款車型使用奔馳eATS電動傳動技術(shù),采用前輪驅(qū)動搭配150kW的電動機(jī)和100kWh(可用容量90kWh)的鋰離子動力電池系統(tǒng),最高速度達(dá)到160公里/小時(shí)。

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續(xù)航里程方面,電動版的eVito有望達(dá)到421公里,不到45分鐘的時(shí)間即可充至80%的電量。

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燃油動力方面,新款威霆將只推出柴油版。發(fā)動機(jī)將采用OM 662 1.7T四缸柴油發(fā)動機(jī)以及全新的OM 654 2.0T四缸柴油發(fā)動機(jī),將推出最大功率分別是102馬力、136馬力、163馬力、190馬力的四個(gè)不同版本,峰值扭矩分別是270牛·米、330牛·米、380牛·米、440牛·米。

9AT變速箱為主

傳動系統(tǒng)方面,102馬力的車型將匹配六速手動變速箱配并只提供前輪驅(qū)動版本,其余車型將采用9速自動變速箱并提供后輪驅(qū)動,也可以選擇四輪驅(qū)動。

增電動版配置全升級 新款奔馳威霆發(fā)布

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另外,奔馳官方表示102馬力的車型百公里油耗約為5.3L,二氧化碳排放量為169-172克/公里;頂配車型的百公里加速為7.9秒,最高時(shí)速可以達(dá)到210公里/小時(shí)。

關(guān)鍵詞: 電動版 奔馳 威霆