日前，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體曝光信息獲知，比亞迪漢將于第三季度上市，新車定位于中大型轎車，采用四門轎跑設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)為0.233Cd。

※外觀設(shè)計

具備不同的前臉造型方案，其中漢DM選用類似秦Pro、宋Pro、唐等車型上鮮明的Dragon Face設(shè)計語言，比亞迪漢EV采用更富激情的赤紅色車漆，賦予比亞迪漢EV運動車型的全新姿態(tài)，兩版本車型在車尾設(shè)計環(huán)節(jié)也有所區(qū)分，DM版本選用同色保險杠常規(guī)造型，而EV版本更換為更富運動色彩的黑色造型，貫穿式尾燈更精妙，輔以一條貫穿的鍍鉻細線裝飾。

※車身尺寸

從以公布的申報數(shù)據(jù)顯示，長/寬/高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，還將提供245/50 R18和245/45 R19兩種輪胎規(guī)格供消費者選擇。

※內(nèi)飾設(shè)計

工程師用黑+棕的雙色面料將中控上下分層，并使用啞光銀色飾板進行點綴，采用豪華品牌常見的雙輻式平底方向盤，并輔以較多的功能按鍵，主推的DiLink旋轉(zhuǎn)大屏依然赫然在目，空調(diào)出風(fēng)口從常見的中控臺位置挪到了小儲物格的上方，擋位區(qū)域也使用了仿木紋材質(zhì)，擋把頭還包裹了皮質(zhì)材料。

圖片來自于微博@齊宇時間

※漢EV電池續(xù)航

漢EV車型將提供單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型，其中單電機車型最大功率為163kW;雙電機四驅(qū)車型前/后電機最大功率分別為163kW/200kW，配備比亞迪開發(fā)的新一代“刀片電池”(磷酸鐵鋰電池)，該電池在體積比能量密度上比傳統(tǒng)鐵電池提升了50%。

※漢DM純電續(xù)航

漢DM車型搭載DM雙?；靹酉到y(tǒng)，由2.0T發(fā)動機和電動機組成，2.0T渦輪增壓發(fā)動機型號為BYD487ZQB，最大功率為141kW，永磁同步驅(qū)動電機最大功率180kW，整備質(zhì)量2020kg，NEDC純電綜合續(xù)航里程為81km。

【編輯點評】

比亞迪漢EV/DM呈現(xiàn)出比亞迪在造型設(shè)計上向更高目標探索的成果，與此同時也展現(xiàn)了在工程制造以及造車工藝等等層面上的同步挺進，新電池技術(shù)的應(yīng)用，以及告別傳統(tǒng)燃油車規(guī)劃，也再度證明比亞迪堅定走在新能源道路上的決心，相信新車將擴張消費者選擇空間、給車市格局又一次沖擊，值得期待。