不久前有海外媒體繪制了新款大眾途觀R的假想圖，今天我們終于不用再停留在假象了，因為新款途觀R的測試騾車在瑞典被發(fā)現(xiàn)了。

新款途觀R騾車

被發(fā)現(xiàn)的這臺途觀R基于中期改款途觀打造，不過套用了現(xiàn)款途觀的車身進行偽裝(該階段稱之為騾車)。如果日內(nèi)瓦車展正常舉辦，它將會和新款途觀一起在3月的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。

新款途觀諜照

雖然套用現(xiàn)款途觀車殼，但是通過細節(jié)還是能發(fā)現(xiàn)不同。首先它的底盤高度明顯更低，并且排氣系統(tǒng)也采用了雙邊共四出的布局。

新款途觀R騾車

據(jù)悉途觀R有望搭載和奧迪RS Q3同款的5缸2.5T發(fā)動機，但也有消息表示就是T-RocR的2.0T發(fā)動機，匹配DSG變速箱，并配備4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

和途觀同平臺的Cupra Ateca

據(jù)猜測，途觀R被推遲有多種原因，首先是為了符合更嚴格的WLTP排放法規(guī)，其次是同平臺的西雅特Ateca都推出了高性能版本的Cupra Ateca(Cupra為西亞特高性能子品牌)，所以途觀R也就應運而生。