據(jù)網(wǎng)易汽車此前報(bào)道，電動(dòng)版的菲亞特500e將在今年第二季度于意大利的Mirafiori工廠投產(chǎn)，而目前該工廠已經(jīng)竣工。

為了500e車型的生產(chǎn)，菲亞特-克萊斯勒(FCA)投資7億歐元在該工廠建設(shè)了一條全新的生產(chǎn)線，未來(lái)將有1200多名員工負(fù)責(zé)該車的生產(chǎn)，生產(chǎn)線的初步產(chǎn)能將達(dá)到8萬(wàn)輛/年。

同時(shí)，F(xiàn)CA集團(tuán)還為該工廠安裝了12萬(wàn)平方米的太陽(yáng)能光伏面板，同時(shí)在工廠周邊的1750個(gè)停車位也安裝了光伏面板，全部太陽(yáng)能光伏面板最大可產(chǎn)生15MW(兆瓦)的電能。

此外，位于都靈的菲亞特制造中心還將安裝850個(gè)V2G充電樁(可實(shí)現(xiàn)車輛電能與電網(wǎng)電力雙向互充)，這也將成為全球最大的V2G充電站，可同時(shí)允許多達(dá)700臺(tái)菲亞特500e為電網(wǎng)供電，最大供電量為25MW(兆瓦)。

Mirafiori工廠還于2019年10月開始動(dòng)工建設(shè)一座投資額為5000萬(wàn)歐元的電池組裝廠，該組裝廠建成后將為菲亞特500e和瑪莎拉蒂旗下的純電動(dòng)及插混車型(包括Ghibli PHEV和GranTurismo/GranCabrio純電動(dòng))提供電池組。

結(jié)合此前消息，菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)(FCA)計(jì)劃與富士康的母公司鴻海科技集團(tuán)合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車，雙方會(huì)以50-50的持股比例建立合資公司，這一消息也讓我們猜測(cè)菲亞特500e將會(huì)使用富士康代工生產(chǎn)的電池。