日前，根據(jù)現(xiàn)代汽車官方信息：全新一代索納塔混動版車型將于2020芝加哥車展(美國時間2月6日)正式發(fā)布。新車配備油電混動系統(tǒng)，同時還在車頂布置了太陽能電池板，以提供部分額外電力。此前，由北京現(xiàn)代國產(chǎn)的全新索納塔燃油版已經(jīng)在國內亮相并完成申報，尺寸比海外車型的軸距加長50mm，動力搭載1.5T和2.0T發(fā)動機。

【海外混動版信息】NEW

※搭2.0L+電機

全新現(xiàn)代索納塔混動版搭載由2.0L汽油發(fā)動機(152馬力、188N·m)和電動機(52馬力、205N·m)組成的有點混動系統(tǒng)。新車配備主動換擋控制(ASC)技術的6速自動變速箱，換擋時間提高30%。

※配太陽能電池車頂

新車還在車頂配備了一塊太陽能電池板，該電池板獲得的電能可用于動力系統(tǒng)，現(xiàn)代官方稱其每年可以增加約1300km的續(xù)航里程。

※外觀延續(xù)燃油版設計

全新現(xiàn)代索納塔混動版與普通版車型基本保持了一致。具體請參考下方海外燃油版信息。

【海外燃油版信息】回顧

※全新的外觀

新車采用現(xiàn)代名為“Sensuous Sportiness”設計語言，同時借鑒Le Fil Rouge概念車元素，更加強調運動、年輕風格。細節(jié)部分，車頭處采用標志性的大尺寸中網(wǎng)設計，配備隱藏式LED日間行車燈，關閉時與鍍鉻條融為一體，開啟時則顯示出亮度;車身側面采用上下三條腰線設計，線條十分流暢，配備旋風樣式多輻輪圈;車身尾部貫穿式尾燈，兩側燈組呈現(xiàn)“C”字型，同時上翹的擾流板將帶來良好的空氣動力學性能。

※精致的內飾

新車采用四輻式多功能方向盤，并配備官方稱為翅膀形狀的儀表盤，同時鑲嵌有一塊接近平行四邊形中控屏幕，下方為空調控制區(qū)域，整體看起來較為簡潔。此外，索納塔在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均采用輕質織物和皮革結合的材質進行包裹，看起來較有質感。

※海外版動力

海外燃油版車型搭載2.4L、1.6T以及2.0L混動三款動力。

【國產(chǎn)燃油版申報信息】回顧

1.延續(xù)海外車型整體設計，尺寸更長;長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距達到了2890mm。

2.提供兩種動力，代號為G4FS的1.5T發(fā)動機最大輸出功率170馬力，百公里綜合油耗為5.6升，代號為G4NN的2.0T發(fā)動機最大輸出功率240馬力，百公里綜合油耗為6.8升。

【國產(chǎn)燃油版車型信息】回顧

外觀方面，在動感的轎跑輪廓下，第十代索納塔車側更是精雕細琢。“Sensuous Sportiness”設計理念的靈感來自于國際紳士運動項目高爾夫，運動員揮桿軌跡和擊球時的爆發(fā)力。這一設計靈感在第十代索納塔上被體現(xiàn)的淋漓盡致：從A柱下端，一條弧線緩緩向上延伸，隨后快速向下掠過，在C柱下方突然爆發(fā)向前，沿著車窗下沿一直伸向前方，優(yōu)雅的美感和力量的動感得到了完美融合。

修長的發(fā)動機蓋線條兩側是第十代索納塔外觀設計的點睛之筆，隱藏式日間行車燈不僅將全新的大燈烘托出神秘、優(yōu)雅的氣場，同時將數(shù)字脈沖級聯(lián)格柵與低矮的車身姿態(tài)完美結合。

內飾造型基本延續(xù)了海外版車型的設計，采用了運動風格的全新四輻多功能方向盤，巨大的中控屏橫向延伸至駕駛位。中控臺整體設計簡約，細長的空調出風口，與外觀細長的大燈風格呼應。