日前，廣汽豐田換代雷凌正式宣布上市，售價(jià)區(qū)間為11.58萬-15.28萬元。本次全新?lián)Q代雷凌推出共10款車型，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8L混合動(dòng)力兩種動(dòng)力總成，其中首次推出的科技版車型專為中國市場打造。具體車型預(yù)售價(jià)見下表。

雷凌(LEVIN)是豐田曾在日本市場推出的緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車，屬于Corolla車系中的一員。從上代車型開始，雷凌名稱正式在中國市場被重新啟用，并由廣汽豐田國產(chǎn)。廣汽豐田上一代雷凌于2014年上市，最初推出1.6L、1.8L兩款排量的車型，后推出了搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車型雷凌雙擎，以及雙擎E+插電式混合動(dòng)力車型。

廣汽豐田汽車有限公司總經(jīng)理魚住吉博表示，全新?lián)Q代雷凌的定位是“TNGA智趣中級(jí)車”。他認(rèn)為，目前豐田在四個(gè)方面努力取得了滿意成果，分別是其產(chǎn)品所具備的性能表現(xiàn)(品質(zhì)、耐久性、可靠性)、從燃油車到氫燃料電池車的完善技術(shù)儲(chǔ)備、TNGA架構(gòu)下導(dǎo)入車型在駕趣方面的提升，以及提供讓消費(fèi)者更滿意的維修保養(yǎng)服務(wù)。同時(shí)他還表示，豐田汽車希望在今后提供豐富多樣的出行解決方案，從傳統(tǒng)的汽車制造商，向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型變革的戰(zhàn)略方向。

全新?lián)Q代雷凌基于豐田TNGA架構(gòu)打造，基于GA-C平臺(tái)開發(fā)。廣汽豐田雷凌在外觀上與美版Corolla三廂車型有著很多共同點(diǎn)，其中帶有銳利轉(zhuǎn)角的LED大燈是其標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素，整車外形延續(xù)了豐田“Keen Look”設(shè)計(jì)語言，與現(xiàn)款凱美瑞、CH-R等車型保持風(fēng)格一致。

全新?lián)Q代雷凌在車身尺寸上變化不大，其長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，與上一代車型相近，軸距則同為2700mm。新車還將推出兩種外觀風(fēng)格，其中運(yùn)動(dòng)版將有著更低的車身(比普通版車型再降低20mm)，專屬的17寸輪轂;而雙擎混動(dòng)版則具備了藍(lán)色豐田標(biāo)識(shí)等作為區(qū)分。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新?lián)Q代雷凌延續(xù)了豐田新一代車型的風(fēng)格，同時(shí)在用料和做工方面比現(xiàn)款車型更加注重細(xì)節(jié)。新車將具備包括電子手剎、自動(dòng)駐車、帶有PM2.5過濾功能的自動(dòng)空調(diào)、以及支持百度CarLife的車機(jī)系統(tǒng)等舒適配置。

值得一提的是，全新?lián)Q代雷凌還將推出中國市場專屬的“科技版”車型。其最大的亮點(diǎn)在于采用了12.1寸豎置中控屏幕，并結(jié)合7.7英寸液晶儀表以及10.8寸HUD抬頭顯示器，實(shí)現(xiàn)“三屏聯(lián)動(dòng)”信息顯示功能。

作為基于TNGA架構(gòu)的新車型，全新?lián)Q代雷凌將標(biāo)配8安全氣囊、胎壓監(jiān)測，同時(shí)搭載豐田TSS智行安全系統(tǒng)，包括DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航、LTA車道追蹤輔助、PCS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等更為全面的安全輔助功能，主動(dòng)安全性能得到提升。

新車搭載1.2T與1.8L混合動(dòng)力兩種動(dòng)力配置。其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛米，搭配CVT變速器。1.8L雷凌雙擎車型搭載專為混合動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)的1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT變速器。

雷凌廣已成為汽豐田銷量支柱

從廣汽豐田發(fā)布今年第一季度銷量數(shù)據(jù)來看，其今年1-4月累計(jì)銷售新車16.18萬輛，比去年同期增長46%。其中，第八代凱美瑞一季度累計(jì)銷量約4.11萬輛，同比增長21%;全新漢蘭達(dá)一季度銷量約2.21萬輛，同比增長13%;C-HR一季度銷量為1.3萬輛。雷凌家族2019年一季度銷量約5.52萬輛，同比增長50%;YARiS L家族致炫和致享第一季度銷量3.05萬輛，同比增長46%。

現(xiàn)款雷凌車型銷量約占廣汽豐田各車型總銷量的三成，平均月銷量達(dá)一萬臺(tái)以上，是其主要銷量貢獻(xiàn)車型。新款雷凌采用TNGA架構(gòu)，得以在技術(shù)平臺(tái)層面上得到較大提升，在平臺(tái)先進(jìn)性、舒適科技配置上與其他競品車型相比有著較強(qiáng)的競爭力。從售價(jià)上看，新車相比現(xiàn)款車型更低，有望繼續(xù)保持并拓展其市場占有率。(鄂智超)