日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一張含有4月份我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的圖片，并稱(chēng)該數(shù)據(jù)來(lái)自乘聯(lián)會(huì)。從圖片中能夠看到特斯拉Model 3的4月銷(xiāo)量?jī)H為3635輛，相比三月份的10160輛(預(yù)估)大幅下跌近64%。不過(guò)，經(jīng)汽車(chē)之家向乘聯(lián)會(huì)相關(guān)人員求證，該數(shù)據(jù)并非官方已發(fā)布數(shù)據(jù)，因此真實(shí)性有待考證。

從網(wǎng)傳的4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪全新一代秦EV的銷(xiāo)量達(dá)到5096輛，位列榜單第一位。廣汽新能源的Aion S(埃安S)銷(xiāo)量也相比上個(gè)月有明顯增長(zhǎng)，達(dá)到3586輛。在造車(chē)新勢(shì)力里面，蔚來(lái)ES6以及理想ONE的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)相比上個(gè)月同樣有明顯提升，分別達(dá)到2907輛以及2622輛，成績(jī)喜人。而以往銷(xiāo)量靠前的北汽新能源EU系列車(chē)型這次卻并未出現(xiàn)在該榜單中。

至于4月Model 3銷(xiāo)量暴跌的原因，我們推測(cè)有可能的原因是國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型的推出以及新補(bǔ)貼政策的出臺(tái)導(dǎo)致消費(fèi)者有了對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)型進(jìn)一步降價(jià)的預(yù)期，致使該車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯下跌。不過(guò)由于該4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)并未經(jīng)過(guò)乘聯(lián)會(huì)確認(rèn)，存在很大的不確定性，因此我們還是等待官方公布的數(shù)據(jù)或者十天后公布的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)會(huì)更有參考意義一些。關(guān)于四月國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，汽車(chē)之家將持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。(胡永彬)