提到歐翼門，你一定會想到1954年問世的經(jīng)典奔馳300 SL Gullwing，也正是在那一刻起，奔馳SL級便宣布正式誕生了。歷經(jīng)六十載風(fēng)雨后，現(xiàn)款第6代奔馳SL級早在2013年就已發(fā)布，時至今日，毫不夸張地說，它已經(jīng)是奔馳SLC級停產(chǎn)以來奔馳陣容中最古老的車型，是時候推陳出新了。

假想圖

此前，我們得到消息，第七代奔馳SL級只會推出AMG車型，將與梅賽德斯-AMG GT一起開發(fā)，共享模塊化運(yùn)動架構(gòu)(MSA)打造。來自海外奔馳論壇最新的消息表明，新車共有六種不同版本，從入門級車型梅賽德斯-AMG SL43到頂配車型梅賽德斯-AMG SL73e 4MATIC +。

此次曝光的車型表來自于奔馳內(nèi)部人員，雖然目前無法證實(shí)真?zhèn)?，但可以看出奔馳為第7代SL級規(guī)劃了很多車型。首先是除了入門級車型梅賽德斯-AMG SL 43外，所有車型都會搭載4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng);其次梅賽德斯-AMG SL 53e將推出插電式混合動力車型;而頂配車型則是20年后卷土重來的梅賽德斯-AMG SL 73(2001年生產(chǎn))，同時也支持插電式混合動力系統(tǒng);其他的車型還包括梅賽德斯-AMG SL 55 S和梅賽德斯-AMG SL 63。

根據(jù)最新報道，梅賽德斯-AMG SL 73e將與下一代梅賽德斯-AMG GT 73共享動力總成，搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)組成的插電式混合動力總成，總輸出功率約800馬力(597千瓦)，峰值扭矩達(dá)到1000牛米。

根據(jù)梅賽德斯-AMG管理委員會主席托比亞斯·莫爾斯(Tobias Moers)的說法，全新一代奔馳SL級將比現(xiàn)款車型運(yùn)動性能大大提升，這意味著新車不僅僅是擁有大型發(fā)動機(jī)的敞篷車，SL73神車之名還將重新回歸。此外，新車可以擁有2 + 2座艙，而不是純粹的2座車。

現(xiàn)款奔馳SL 500 Grand Edition

我們知道奔馳早已為SL73名稱注冊了商標(biāo)，而其他非常稀有的SL60和SL70名稱可能只會以經(jīng)典車型出現(xiàn)了，讓我們一起期待梅賽德斯-AMG SL 73e的到來。奔馳SL級的更多消息，敬請關(guān)注新浪汽車的后續(xù)報道。(來源：mercedes-fans 編譯：張季冬)