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雪佛蘭開(kāi)拓者動(dòng)力參數(shù)曝光

  • 發(fā)表于: 2020-03-11 09:31:51 來(lái)源:新浪汽車

繼外觀、內(nèi)飾相繼公布之后,雪佛蘭全新旗艦SUV——雪佛蘭開(kāi)拓者于今日公布動(dòng)力及底盤系統(tǒng)。開(kāi)拓者基于通用汽車全球中大型豪華SUV平臺(tái)打造,全系標(biāo)配2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱,采用全框式高強(qiáng)度輕量化前后副車架以及五連桿后獨(dú)立懸掛的底盤架構(gòu),兼顧舒適與性能的高端駕控品質(zhì)。

全系標(biāo)配2.0T+9AT 雪佛蘭開(kāi)拓者動(dòng)力參數(shù)曝光

作為雪佛蘭SUV家族的旗艦車型,雪佛蘭開(kāi)拓者全系標(biāo)配通用汽車全球新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技,兼具強(qiáng)悍的動(dòng)力性能與高效的燃油經(jīng)濟(jì)性,并一步到位滿足“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。

全系標(biāo)配2.0T+9AT 雪佛蘭開(kāi)拓者動(dòng)力參數(shù)曝光

雪佛蘭開(kāi)拓者搭載的第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)采用Tripower三段式智能變缸科技,可以根據(jù)工況實(shí)時(shí)智能調(diào)整氣門升程,在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間平順切換。同時(shí),該款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了35MPa高壓燃油直噴科技、ATM智能熱管理系統(tǒng)、DVVT雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和無(wú)級(jí)可變排量機(jī)油泵等多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),在提供大功率、高扭矩的強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí),帶來(lái)超低的油耗表現(xiàn)。雪佛蘭開(kāi)拓者最大額定功率達(dá)174kW/5000rpm,在1500~4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)能持續(xù)輸出350N•m最大扭矩。

全系標(biāo)配2.0T+9AT 雪佛蘭開(kāi)拓者動(dòng)力參數(shù)曝光

與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱,是通用汽車新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的一款明星變速箱,包含60余項(xiàng)專利技術(shù),擁有更寬速比范圍與更細(xì)擋位分布,具備換擋響應(yīng)快、承受扭矩高、可靠性高的特點(diǎn)。其換擋時(shí)機(jī)更為精確,95km/h即可切入9擋,加速輕松暢快,并能帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。外加新車全系標(biāo)配Start&Stop自調(diào)節(jié)智能啟停功能,令百公里綜合油耗低至7.4L。

值得一提的是,雪佛蘭開(kāi)拓者全系可享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成主要零部件8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)原廠質(zhì)保,全面提升用車體驗(yàn)。

誕生于通用汽車全球中大型豪華SUV平臺(tái)的雪佛蘭開(kāi)拓者天生擁有一副好骨架,前后副車架均采用全框式高強(qiáng)度輕量化設(shè)計(jì),提升隔振性和舒適性的同時(shí),帶來(lái)更優(yōu)異的安全性能。前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸掛,運(yùn)用三通道設(shè)計(jì)的減振器上端支撐結(jié)構(gòu),能將彈簧、活塞桿和緩沖塊的載荷獨(dú)立傳遞至車身,極大地提升了零件的耐久性。同時(shí)雪佛蘭開(kāi)拓者在懸架控制臂與副車架間以液壓襯套連接,相比傳統(tǒng)橡膠襯套具有更優(yōu)異的減振效果,帶來(lái)更舒適的駕乘感受。

后懸采用同級(jí)罕見(jiàn)的五連桿獨(dú)立懸掛,該懸架結(jié)構(gòu)多見(jiàn)于豪華品牌運(yùn)動(dòng)車型,能賦予車輛更大的性能調(diào)校空間,帶來(lái)更優(yōu)異的操控性、舒適性和靜音表現(xiàn)。六球頭五連桿設(shè)計(jì)能對(duì)車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行更好地控制,保證車輛在各種工況下兩側(cè)車輪始終與路面保持最適宜的接觸。同時(shí),連桿襯套和副車架襯套兩級(jí)隔振結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能有效緩解從路面?zhèn)鬟f進(jìn)車內(nèi)的振動(dòng),進(jìn)一步提升乘坐舒適性。當(dāng)車內(nèi)滿載時(shí),這套后懸系統(tǒng)的輔助彈簧和減振器的設(shè)計(jì)在優(yōu)化駕駛性能的同時(shí),更為第三排乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。

作為一款高端大7座全境SUV,雪佛蘭開(kāi)拓者以強(qiáng)悍高效的性能、精準(zhǔn)穩(wěn)健的操控和舒適從容的乘坐感受,不僅完美彰顯雪佛蘭品牌在SUV領(lǐng)域的深厚實(shí)力,更為奮斗不止的社會(huì)中堅(jiān)群體提供媲美豪華品牌的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。