據(jù)國外媒體報(bào)道，保時捷公司表示將不會在近期推出包括混合動力和純電動在內(nèi)的電驅(qū)動的911系列車型。

目前，保時捷鞏乃斯正努力實(shí)現(xiàn)旗下產(chǎn)品的電氣化。Taycan車型是該公司推出的首款純電動車型，Taycan Turbo車型的性能出眾，受到外界廣泛關(guān)注。有傳聞稱混合動力版911車型和純電動版911車型即將問世。但是，保時捷汽車運(yùn)動總監(jiān)Frank-Steffen Walliser表示，目前沒有計(jì)劃對保時捷最具標(biāo)志性車型開發(fā)混合動力或全電動版，并表示911車型會保持使用汽油發(fā)動機(jī)。911將是保時捷最后一款采用電動技術(shù)的車型。據(jù)推測，這將在2030年之后發(fā)生。

有預(yù)測稱，2022年起當(dāng)前的992系列車型將采用電動技術(shù)。但對于911而言，混動版911也不會在幾年內(nèi)出現(xiàn)。據(jù)悉，下一代911將于2026年問世。

但這一報(bào)告似乎與去年末發(fā)布的另一份報(bào)告相矛盾。另一份報(bào)道引用了保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume和August Achleitner的話，稱混動版911將是所有911中性能最好的。并表示992系列的混動版也設(shè)計(jì)在即，雖然沒有提供具體的時間，但很快就會到來。

對于保時捷911車型的發(fā)展，可能存在一些分歧。新款911 Turbo S剛剛亮相，如果混動版911車型的性能更強(qiáng)大，那將十分值得期待。(編譯：LEO)