據(jù)英國(guó)汽車網(wǎng)站Autocar報(bào)道，MINI母公司寶馬集團(tuán)已經(jīng)對(duì)量產(chǎn)版電動(dòng)Rocketman項(xiàng)目開了綠燈，或與長(zhǎng)城汽車合作，僅在中國(guó)生產(chǎn)以供應(yīng)全球市場(chǎng)。

據(jù)悉，Rocketman是MINI超緊湊型城市概念車型，于2011年首次亮相，之后Rocketman將進(jìn)行深度電動(dòng)化改造。按計(jì)劃，這款三門掀背車將于2022年推出，在設(shè)計(jì)上將是MINI系列產(chǎn)品調(diào)整中的入門級(jí)電動(dòng)車型。該車將由寶馬與其中國(guó)伙伴長(zhǎng)城汽車的合資公司——光束汽車有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，并供應(yīng)全球市場(chǎng)。

寶馬一名高管表示：“在Rocketman的基礎(chǔ)上，我們一直在設(shè)想一種車型演進(jìn)的方案。長(zhǎng)期以來，我們也一直關(guān)注著Rocketman這款車。但是，為了讓客戶愿意掏錢購(gòu)買，并建立贏利點(diǎn)，我們需要一個(gè)合作伙伴來共擔(dān)成本。通過共享電動(dòng)汽車建造平臺(tái)，長(zhǎng)城汽車提供了一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，MINI可以使用該電動(dòng)汽車建造平臺(tái)。”

據(jù)了解，Rocketman是在MINI前設(shè)計(jì)總監(jiān)安德斯·沃明(Anders Warming)指導(dǎo)下設(shè)計(jì)完成的，這款3419 mm長(zhǎng)的車型原本被認(rèn)為將會(huì)把MINI的產(chǎn)品類型擴(kuò)展到城市汽車領(lǐng)域，并與梅賽德斯Smart Forfour等競(jìng)爭(zhēng)車型一競(jìng)高下。然而，盡管潛在買家反饋良好，但是，由于寶馬與標(biāo)致在建造平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)共享等方面談判破裂，Rocketman項(xiàng)目的研發(fā)停滯不前。

通過與長(zhǎng)城汽車的合資企業(yè)，寶馬重新啟動(dòng)了該入門級(jí)MINI車型的計(jì)劃。據(jù)了解，新生的Rocketman車型將在中國(guó)江蘇的工廠獨(dú)家生產(chǎn)，以供應(yīng)包括英國(guó)在內(nèi)的全球工廠。

雖然最初的Rocketman是圍繞一系列三缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行研發(fā)的，但在與光束汽車進(jìn)行研發(fā)合作之后，Rocketman或僅配置電動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，電動(dòng)Rocketman也將成為寶馬在2023年底前推出25款插電混動(dòng)以及純電動(dòng)汽車計(jì)劃的一部分。當(dāng)然，在產(chǎn)品擴(kuò)容方面，電動(dòng)Rocketman也將成為MINI首款電動(dòng)汽車——即將到來的Cooper SE的有益補(bǔ)充。

不過，現(xiàn)階段尚未敲定任何最終協(xié)議，盡管量產(chǎn)版Rocketman預(yù)計(jì)將與長(zhǎng)城汽車歐拉Ora R1共享電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的基本內(nèi)容與關(guān)鍵元素。Ora R1是長(zhǎng)城汽車歐拉Ora電動(dòng)子品牌于2018年推出的緊湊型掀背車。R1的長(zhǎng)度為3495 mm，寬度為1660mm，高度為1560 mm，尺寸與2011款Rocketman概念車相似。它由前置電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，搭載了一臺(tái)最大功率35KW的電機(jī)，扭矩可達(dá)125牛米。能源方面，它由標(biāo)準(zhǔn)的30.7千瓦時(shí)或可選的33千瓦時(shí)的鋰離子電池提供，續(xù)航里程分別為310公里和351公里，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

日前，梅賽德斯奔馳決定將其Smart城市汽車部門50%的股權(quán)出售給吉利汽車，吉利計(jì)劃開發(fā)新一代城市Smart車型。而緊隨其后，MINI則放出將在中國(guó)量產(chǎn)電動(dòng)Rocketman的消息……