6月11日，長城汽車公布2019年5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年5月，長城汽車共銷售新車62559輛，其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別交出43134輛、6217輛、4541輛以及8117輛的銷量成績單。今年1-5月，長城汽車銷量突破43萬輛，達(dá)430239輛，同比增長5.11%。在競爭愈發(fā)殘酷的市場環(huán)境下，長城汽車依舊保持了穩(wěn)定的表現(xiàn)，用實(shí)際行動為中國汽車品牌向上發(fā)展注入強(qiáng)心劑。

值得一提的是，長城汽車不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)優(yōu)秀，在海外市場也逐步站穩(wěn)腳跟。6月5日，中國汽車品牌海外首個全工藝獨(dú)資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn)，正式宣告長城汽車全球化戰(zhàn)略進(jìn)入新階段。今年5月，長城汽車共出口新車4520輛;1-5月，出口新車23594輛，同比增長19.4%。目前，長城汽車已累計(jì)實(shí)現(xiàn)海外銷售新車60多萬輛，海外網(wǎng)絡(luò)數(shù)量總計(jì)超500余家。

作為“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”，哈弗SUV全球累計(jì)銷量已突破500萬輛，并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的紀(jì)錄。5月，哈弗品牌銷量達(dá)43134輛。

6月5日，長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn)，中國品牌首款全球車哈弗F7正式下線并在海外上市。同日，兩國元首共同在莫斯科克里姆林宮參觀了長城汽車俄羅斯圖拉工廠下線汽車展，并在哈弗F7的汽車引擎蓋上，欣然簽下名字。

在國內(nèi)市場，哈弗F7作為F系旗艦車型，自上市以來迅速得到消費(fèi)者與市場的高度認(rèn)可，5月共銷售10523輛，環(huán)比增長3.77%。在車市“寒冬”中，哈弗F7累計(jì)銷量突破7萬輛，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個月銷量破萬。“國民神車“哈弗H6于5月共銷售新車25523輛，月銷量保持2萬+水平，累計(jì)72個月位居國內(nèi)SUV市場銷量第一。

WEY品牌方面，今年5月銷售繼續(xù)保持穩(wěn)定，共銷售新車6217 輛。其中，WEY VV6已成市場新爆款，5月銷售4136輛。今年1-5月，WEY品牌累計(jì)銷量達(dá)到40129輛，自品牌誕生以來累計(jì)銷量已超越26萬臺，持續(xù)保持中國豪華品牌銷量第一名。

逐夢航天，向上領(lǐng)航，6月5日中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌攜手中國航天迎來全新里程碑時刻。長征十一號運(yùn)載火箭CZ-11 WEY號，實(shí)現(xiàn)中國首次海上成功發(fā)射，開創(chuàng)了中國火箭進(jìn)入空間的全新發(fā)射模式。CZ-11 WEY號的成功發(fā)射再次驗(yàn)證了中國科技、中國力量不斷向上的實(shí)力。

新能源領(lǐng)域歐拉成為銷量新亮點(diǎn)。5月份，歐拉品牌共銷售4541輛。其中，基于中國首個純電動專屬平臺ME平臺打造，擁有“高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)”五大亮點(diǎn)的“新一代電動小車”歐拉R1銷量呈高速增長態(tài)勢，5月銷量達(dá)到3790輛。

皮卡方面，6月6日長城皮卡中國首臺柴油國六皮卡交付。作為中國皮卡市場的”領(lǐng)頭羊“，長城皮卡在國內(nèi)市場已連續(xù)21年銷量第一，全球累計(jì)銷售超過150萬輛。今年5月，長城皮卡表現(xiàn)穩(wěn)定，共銷售新車8117輛。在具體銷量方面，風(fēng)駿7自年初便緊隨風(fēng)駿5，穩(wěn)居皮卡銷量排行榜亞軍位置;長城皮卡市場占有率持續(xù)提升至36%，相當(dāng)于第二三四名的總和。

面對車市下行，長城汽車積極從營銷、產(chǎn)品、市場等維度開展變革。在營銷方面，長城汽車國內(nèi)外首創(chuàng)汽車工廠半程馬拉松，將汽車文化與馬拉松運(yùn)動相互融合，打造全新運(yùn)動IP;WEY 品牌與中國航天強(qiáng)強(qiáng)合作，首次聯(lián)合命名運(yùn)載火箭;在產(chǎn)品方面，長城汽車面對國六排放標(biāo)準(zhǔn)，主動進(jìn)行產(chǎn)品升級，哈弗、WEY和長城皮卡的多款主力產(chǎn)品均已推出符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型;在海外市場，長城汽車大膽布局，隨著俄羅斯圖拉工廠的竣工投產(chǎn)，長城汽車在海外市場開啟新征程。

長城汽車董事長魏建軍曾多次表態(tài)：“長城汽車不能只在家門口做優(yōu)等生!”面對車市寒冬，中國汽車品牌市場份額持續(xù)下降的現(xiàn)狀，長城汽車作為中國汽車品牌領(lǐng)軍者，用實(shí)際行動“破冰”，代表中國汽車品牌不斷向上。