日前我們獲悉，中航鋰電與合肥市簽署了投資協(xié)議，中航鋰電50GWh動力電池以及儲能電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式落戶于合肥市長豐縣。據(jù)悉，該項(xiàng)目的總投資達(dá)到248億元。

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)來看，今年7月份，國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量的前五名分別為寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能，其中，排在三到五名的三家企業(yè)裝車量相差并不多，分別為6.8%、5.5%、2.5%;據(jù)悉，今年上半年，中航鋰電的總裝車量為3.63GWh，同比增長達(dá)到377.6%，位列寧德時代、比亞迪與LG化學(xué)之后。

隨著電動化時代的到來，國內(nèi)的新能源汽車市場與動力電池市場均將加快發(fā)展的腳步，未來，國內(nèi)市場對于動力電池的需求或?qū)⑦M(jìn)一步提升。在這種市場背景下，中航鋰電加速在動力電池/儲能電池領(lǐng)域的布局顯然是在“夯實(shí)基礎(chǔ)”，為未來做好充分準(zhǔn)備。(杜安迪)