近日，上海網(wǎng)民在給工信部的留言中提到，現(xiàn)在有的汽車前照燈太亮，反光嚴(yán)重，導(dǎo)致前方司機(jī)無法正常查看車輛后視鏡，眼睛會(huì)被強(qiáng)光刺痛、刺暈，對(duì)行車安全構(gòu)成重大安全隱患。建議進(jìn)一步規(guī)范LED等前照燈的使用，明確燈光限值，對(duì)現(xiàn)有過亮的前照燈進(jìn)行整改、更換，確保行車安全。 4月26日，工信部就此問題作出回復(fù)稱：

“為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要，我國(guó)自2012年開始實(shí)施《汽車用LED前照燈》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中對(duì)LED近光燈和遠(yuǎn)光燈的配光限值提出明確要求，包括近光燈對(duì)方行車道駕駛員眼點(diǎn)位置照度、遠(yuǎn)光燈照度等，與此前實(shí)施的GB 4599-2007《汽車用燈絲燈泡前照燈》(傳統(tǒng)鹵素?zé)襞?要求一致。國(guó)際上，聯(lián)合國(guó)法規(guī)UN Regulation No.112《關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)射不對(duì)稱遠(yuǎn)光和/或近光并裝用燈絲燈泡和/或LED模塊的機(jī)動(dòng)車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定》也提出有關(guān)限值要求，在相同測(cè)試電壓條件下，與我國(guó)限值要求相同。

LED光源具有壽命長(zhǎng)、抗震性好、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕等特點(diǎn)，有利于車燈布置和多樣化設(shè)計(jì)，近年來應(yīng)用越來越廣泛。

LED燈光照度等要求與傳統(tǒng)鹵素?zé)羰且恢碌?，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求也基本相同，但在實(shí)際使用過程中可能存在駕駛員不合理使用近遠(yuǎn)光或進(jìn)行非法改裝、使用不符合規(guī)定的LED前照燈等問題。后續(xù)，我們將繼續(xù)跟蹤標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況，積極收集各方面反饋信息，不斷完善有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保障燈光使用安全。”(邢月陽)