近日，新寶駿正式發(fā)布1.5T渦輪增壓四缸直噴發(fā)動機+CVT無級變速箱的全新動力總成組合，其中發(fā)動機最大功率177馬力，相比老款車型在最大功率和峰值扭矩上均有提升，該組合未來將應用在新寶駿R平臺。

根據(jù)新寶駿官方透露，這臺全新的1.5T渦輪增壓四缸直噴發(fā)動機擁有德爾福350bar缸內直噴噴油技術、霍尼韋爾新一代雙渦管增壓技術、馬勒的無極調節(jié)變排量機油泵技術和博格華納的大角度調節(jié)中置VVT技術。

其發(fā)動機最大功率達到177馬力，峰值扭矩290牛·米，相比目前在售的新寶駿RS-5的1.5T發(fā)動機，最大功率提升30馬力，峰值扭矩提升40牛·米。該發(fā)動機可在1500-3000轉速范圍內保持最大扭矩輸出。變速箱方面，匹配CTF28 CVT無極變速箱，該動力總成將滿足目前國六b排放標準，并提供四種駕駛模式可選。

未來這套動力總成將率先搭載在新寶駿R平臺之上，該平臺也是新寶駿打造的首個智享駕控電子架構搭載平臺，支持遠程無線升級OTA，并且具備前瞻智享駕控電子架構、車型及動力總成延展性強、高效模塊化平臺架構技術優(yōu)勢，未來新寶駿多款產(chǎn)品將有望更換這款全新的動力總成。(耿源)