2020年CES，拜騰在發(fā)布會上，宣布將進(jìn)入儲能領(lǐng)域，從家用儲能設(shè)備到工業(yè)級別儲能設(shè)備，達(dá)到全覆蓋。首款量產(chǎn)車M-Byte，公布標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航，95kWh后驅(qū)版本，續(xù)航456km;95kWh四驅(qū)版，續(xù)航432km;72kWh后驅(qū)版358km。

在2020年CES展上，拜騰在其發(fā)布會上，宣布未來將進(jìn)入儲能領(lǐng)域，從家用儲能設(shè)備到工業(yè)級別儲能設(shè)備，達(dá)到全覆蓋。首款量產(chǎn)車M-Byte，公布標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航，95kWh后驅(qū)版本，續(xù)航456km;95kWh四驅(qū)版，續(xù)航432km;72kWh后驅(qū)版358km。

拜騰 M-Byte預(yù)售價格為45000美元，折合人民幣31.3萬元，劍指與近期公布的國產(chǎn)特斯拉 Model 3(售價29.905萬元)。上市后，必將成為30萬元級別的佼佼者，更具科技感的48英寸的超大屏幕是它的殺手锏。

拜騰 M-Byte 48英寸的屏幕，帶有多種情景模式。辦公模式，可以支持多人視頻會議，大屏幕上還可以同時觀看PPT和PDF文件，需要停車才可以啟動這個模式。

車輛還提供了健身模式，與知名運(yùn)動硬件品牌合作，通過云端共享車主運(yùn)動信息和健康狀況，給你更好的運(yùn)動支持。此外，還有影院模式，在大屏幕上播放海量電影。

拜騰預(yù)計在2020年交付中國市場，2021年交付美國和歐洲市場。目前，歐洲市場有2.1萬個訂單，全球共獲得6萬個訂單。在國內(nèi)市場，拜騰的銷售網(wǎng)點已經(jīng)覆蓋30多個城市和地區(qū)。

在北美市場，拜騰已經(jīng)獲得銷售許可，并與Electrify America的快速充電網(wǎng)絡(luò)合作。在歐洲市場，已經(jīng)有9家合作伙伴。

拜騰汽車與日本丸紅株式會社宣布正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，丸紅將參與拜騰的C輪融資，雙方還將在出行服務(wù)、能源解決方案及海外生產(chǎn)和銷售等多個領(lǐng)域探討進(jìn)一步合作。

拜騰首席執(zhí)行官戴雷博士表示：“基于對智能汽車和未來出行的共同愿景，我們很高興與丸紅株式會社達(dá)成戰(zhàn)略合作。作為全球領(lǐng)先的綜合貿(mào)易集團(tuán)，丸紅株式會社在可再生能源、汽車銷售等多個領(lǐng)域擁有深厚的經(jīng)驗和資源，我們將共同開拓國際市場，為用戶提供面向未來的智能電動汽車產(chǎn)品和出行服務(wù)。

丸紅專務(wù)執(zhí)行官河村肇表示：“當(dāng)下全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革，對拜騰的投資與合作將是我們在汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。拜騰在智能出行領(lǐng)域擁有先進(jìn)的技術(shù)，我們很高興能與之合作，共同打造面向未來的出行世界。”

目前，拜騰C輪融資已進(jìn)入最后階段，參投方包括一汽集團(tuán)和南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金等。同時，拜騰一直積極開拓海外資本，本次與丸紅株式會社的合作，是拜騰與韓國汽車零部件企業(yè)明信公司簽約之后，再次引入海外戰(zhàn)略投資人。

近期，拜騰智能制造基地已進(jìn)入試生產(chǎn)，積極備戰(zhàn)首款車型M-Byte在2020年的量產(chǎn)沖刺，并將率先交付中國消費(fèi)者，之后會在2021年將該車投放歐洲和北美市場。