海馬汽車(chē)曾在去年發(fā)布了VF00概念車(chē)，展示了品牌對(duì)于MPV未來(lái)的設(shè)計(jì)思路，并表示會(huì)在今年量產(chǎn)。我們了解到，VF00量產(chǎn)版將在11月22日開(kāi)幕的廣州車(chē)展中發(fā)布。新車(chē)此前已經(jīng)進(jìn)行了申報(bào)，或?qū)⒍麨?ldquo;福美來(lái)F8”，整體尺寸超過(guò)傳祺GM6、比亞迪宋MAX以及吉利嘉際等國(guó)產(chǎn)熱門(mén)MPV，動(dòng)力上先期搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)或?qū)⒉捎酶鼜?qiáng)勁的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。參考海馬現(xiàn)有MPV福美來(lái)F7，以及同級(jí)競(jìng)品售價(jià)，預(yù)計(jì)該車(chē)上市后將主打10萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。

福美來(lái)F8是一款車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.8米的MPV，但得益于年輕化的設(shè)計(jì)手法，讓該車(chē)看起來(lái)并不臃腫。新車(chē)前臉采用內(nèi)凹式格柵設(shè)計(jì)，加入多條鍍鉻裝飾，大燈采用了上揚(yáng)的一字型設(shè)計(jì)。目前MPV車(chē)型的造型大多中規(guī)中矩，僅有豐田埃爾法等少數(shù)產(chǎn)品能做到在外觀上就給人留下深刻印象，而海馬即將上市的福美來(lái)F8，更是在現(xiàn)有車(chē)型上做出了突破，融合多項(xiàng)跨界元素到一款MPV產(chǎn)品中。

參考之前的路試諜照，該車(chē)采用了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，A、B、C柱都進(jìn)行了亮黑色的涂裝。車(chē)尾同樣有較高的辨識(shí)度，后窗整個(gè)為黑色，并同時(shí)大幅度延伸至車(chē)身中下方。尾燈采用了外凸式的設(shè)計(jì)，整車(chē)非常具有跨界感。尺寸方面，福美來(lái)F8超過(guò)多數(shù)自主品牌MPV產(chǎn)品，與本田奧德賽非常相近。動(dòng)力方面，該車(chē)先期申報(bào)了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與福美來(lái)F7保持一致，最大功率121kW，峰值扭矩220N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)匹配6MT或6AT變速箱。

該車(chē)的工信部申報(bào)油耗為7.8L/100km，略高于福美來(lái)F7的7.5L/100km。此外，海馬汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司執(zhí)行總經(jīng)理李偉勝在與網(wǎng)上車(chē)市溝通時(shí)曾表示，VF00量產(chǎn)版將會(huì)搭載與海馬8S相同的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出足可媲美目前市場(chǎng)中大部分2.0T引擎。