近日，據(jù)國外媒體報(bào)道，德國聯(lián)邦汽車管理局(KBA)警告戴姆勒，其子公司梅賽德斯-奔馳的Sprinter車型存在安裝非法引擎操控管理軟件的嫌疑，需要召回約26萬輛相關(guān)車輛。

對(duì)此，戴姆勒公司證實(shí)，KBA曾要求就其Sprinter車型召回舉行聽證會(huì)。戴姆勒方面表示，排放問題涉及的車型屬于上一代車型，自2016年以來就已經(jīng)停產(chǎn)。

戴姆勒補(bǔ)充道，KBA認(rèn)為Sprinter上發(fā)現(xiàn)的作弊軟件也被用于其它車型。此前 KBA已經(jīng)對(duì)上一代梅賽德斯-奔馳 GLK 220柴油車進(jìn)行檢查，并要求戴姆勒必須召回6萬輛相關(guān)車輛。

戴姆勒公司表示：“KBA現(xiàn)在啟動(dòng)了聽證程序。2018年5月，我們向KBA提交了文件，并在2018年夏季的第二次會(huì)議上詳細(xì)解釋了該文件。我們將繼續(xù)與KBA全面合作。”

在KBA此次采取行動(dòng)之前，戴姆勒剛剛在9月底支付8.7億歐元(約合人民幣68.2億元)的罰款，承認(rèn)其違反柴油車排放規(guī)定。德國檢方發(fā)現(xiàn)奔馳銷售了約68.4萬輛氮氧化物排放不符合規(guī)定的汽車。