隨著718 Spyder等車型的陸續(xù)發(fā)布，保時捷的主要精力開始轉(zhuǎn)向新款911 Turbo(992)等車型。近日，海外車媒Autoevolution就為我們曝光了一組該車型的測試諜照，預(yù)計新車將會在年底前進行正式發(fā)布。

諜照中的新車幾乎沒有采用偽裝涂層處理，因此我們可以較好地觀察其設(shè)計細節(jié)。新車定位于高性能車型，在外觀設(shè)計上也采用了更多的空氣動力學(xué)套件，提升了性能以及運動感。在前臉設(shè)計上，新車與保時捷911 Carrera S基本一致，但在前部進氣口等處有一定調(diào)整。在側(cè)邊設(shè)計上，新車的線條設(shè)計更加流暢，黑色處理的車輪則顯得動感十足。后部設(shè)計則是此次展示的重點，新車的后部尺寸比保時捷911 Carrera車型更寬，采用了全新設(shè)計的后保險杠，雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)以及散熱口等均采用了方形設(shè)計，車尾上方的擾流板也十分突出，配合遵從空氣動力學(xué)設(shè)計的運動型后部尾翼，進一步增強了新車的運動感。

動力配置方面，新車或?qū)钶d一臺3.8升水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率可達540馬力(約合403千瓦)，最大轉(zhuǎn)矩為660牛頓·米，匹配以八速雙離合自動變速器，配合抗時延技術(shù)，駕駛體驗進一步改善。新車的百公里加速時間將會在3秒鐘以內(nèi)，最大行駛速度則會超過320千米/時。此外，通過OPF奧托微粒過濾器技術(shù)，新車可以實現(xiàn)更加安靜的駕乘體驗。

據(jù)悉，新款保時捷911 Turbo(992)車型預(yù)計將在今年年底進行正式發(fā)布，而緊隨其后進行正式發(fā)布的則會是近期曝出量產(chǎn)版測試諜照的911 GT3車型。此外，亦有消息稱原有的Turbo S版本會被Turbo S E-Hybrid混動版取代，與帕拉梅拉以及卡宴車型相類似。(編譯/車馬行)