日前在MG Live及MG6車(chē)系上市會(huì)上，名爵6 TCR版正式亮相。新車(chē)配備了X-Trac六速序列式變速箱、并帶有Preload可調(diào)差速鎖和換擋撥片，性能十分強(qiáng)悍。據(jù)悉，新車(chē)目前在西班牙進(jìn)行TCR賽車(chē)注冊(cè)，并將征戰(zhàn)WTCR賽事。

外觀部分，名爵6 TCR版寬體式的設(shè)計(jì)符合其賽車(chē)的定位。新車(chē)針對(duì)TCR組別賽事對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行強(qiáng)化，進(jìn)一步加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)性能。并且新車(chē)為了加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的散熱，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)額外開(kāi)了通風(fēng)口，進(jìn)一步加快散熱。車(chē)身尾部，新車(chē)配備了大尺寸尾翼，進(jìn)一步增加尾部的下壓力。

內(nèi)飾部分，新車(chē)配備了賽用桶形座椅，能夠給車(chē)手提供更好的支撐和保護(hù)，并且座椅位置可調(diào)，進(jìn)一步給車(chē)手提供舒適的坐姿以及包裹性。另外，新車(chē)多功能方向盤(pán)更加符合實(shí)際賽車(chē)手駕駛習(xí)慣，增加賽車(chē)手的便利性。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)350Ps，峰值扭矩460Nm。傳動(dòng)方面，搭載X-Trac六速序列式變速箱，并帶有Preload可調(diào)差速鎖和換擋撥片，操控性倍增。