2019年4月25日，東風(fēng)標(biāo)致襄陽發(fā)動機工廠的第27萬臺230THP發(fā)動機(1.2T)正式下線，該發(fā)動機在歐洲曾多次獲得發(fā)動機大獎，連續(xù)4年蟬聯(lián)全球年度最佳發(fā)動機的殊榮，代表著標(biāo)致品牌嚴(yán)謹(jǐn)品牌基因的傳承。230THP發(fā)動機自2017年起，就完成了從引自歐洲到返銷歐洲的歷程，而東風(fēng)標(biāo)致第27萬臺230THP發(fā)動機也將運往歐洲，供已歐洲工廠。

環(huán)境問題、能源問題的日益嚴(yán)重，以及全球排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)苛，但在有限的技術(shù)與條件下，新能源汽車并不能快速的取代傳統(tǒng)燃油車。因此，小排量高動力的三缸渦輪增壓發(fā)動機成為了很多車企的選擇。

而230 THP發(fā)動機應(yīng)用了渦輪增壓缸內(nèi)直噴、DVVT雙可變配氣相位系統(tǒng)等技術(shù)，融入了居中5孔噴油器，從而實現(xiàn)了200個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的高壓噴油，并通過精準(zhǔn)3次噴射等系列設(shè)計，全面提升動力輸出。其最大功率100千瓦，接近2.0L排量自吸發(fā)動機水平;最大扭矩230牛米，接近2.4L排量自吸發(fā)動機。它采用的低慣量渦輪，轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘24萬轉(zhuǎn)，1750轉(zhuǎn)時即可輸出最大扭矩，并持續(xù)到3750轉(zhuǎn)。

在活動現(xiàn)場，東風(fēng)標(biāo)致品牌總經(jīng)理李廣濤表示："東風(fēng)標(biāo)致襄陽工廠所生產(chǎn)的230 THP 發(fā)動機，在我們發(fā)動機序列中占有非常重要的地位，是東風(fēng)標(biāo)致響應(yīng)國家鼓勵節(jié)能減排政策的代表作，也是我們未來新能源政策實施的重要內(nèi)容之一。”

東風(fēng)標(biāo)致品牌副總經(jīng)理葛林德認(rèn)為，“230 THP發(fā)動機在國際上被廣泛認(rèn)可，連續(xù)4年獲得“國際年度發(fā)動機”大獎，我們感到非常驕傲。在襄陽工廠生產(chǎn)的230 THP發(fā)動機，是一款技術(shù)先進(jìn)的高品質(zhì)、低油耗、超平順發(fā)動機，返銷歐洲就是一個例證。”

神龍公司襄陽工廠廠長付維民表示，230THP發(fā)動機將搭載在308和408這兩款新車上，第27萬臺230THP發(fā)動機的下線，也是東風(fēng)標(biāo)致230THP發(fā)動機新的起點，未來東風(fēng)標(biāo)致將提供更加出色的產(chǎn)品，反饋市場以及客戶。

襄陽發(fā)動機工廠是東風(fēng)標(biāo)致“心臟”的生產(chǎn)地，其主要生產(chǎn)1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動機、1.8L CVVT技術(shù)發(fā)動機、1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機、1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，系列全新一代發(fā)動機產(chǎn)品都在這個工廠生產(chǎn)。1.2THP渦輪增壓發(fā)動機陸續(xù)出口到歐洲市場，至今已累計生產(chǎn)第27萬臺1.2T發(fā)動機，這款發(fā)動機搭載在東風(fēng)標(biāo)致308和408這兩款新車上。