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兩家汽車巨頭加速固態(tài)電池研發(fā) 新工廠將專注電解質材料

  • 發(fā)表于: 2021-09-15 10:51:21 來源:

日前,有海外媒體報道稱,寶馬和福特兩家汽車巨頭正在加速固態(tài)電池的研發(fā),并計劃從2022開始搭載車輛并著手實際工況中的測試。

2017年,寶馬和福特宣布投資Solid Power,后者正式這兩家汽車制造商未來固態(tài)電池的供應商。目前有消息透露稱,Solid Power正在擴大其科羅拉多工廠的規(guī)模,同時準備在2022年初開始試生產其固態(tài)電池。

據(jù)悉,新工廠將專注于制造硫化物固體電解質材料,并為一條專注于100安培電池的生產線提供空間。福特和寶馬或將在2022年初開始在實際中搭載并測試這些固態(tài)電池,并在2025-2030年間,固態(tài)電池技術成熟并投放市場之前開始在實際工況中測試它們。

與此同時,Solid Power官方宣稱,其不打算成為松下、LG或是寧德時代等公司的競爭對手,而是將自己視為一家材料公司。Solid Power首席執(zhí)行官Doug Campbell表示,他希望制造足夠的電解質材料,以支持計劃中2027年10GWh/年的電量需求,為此它需要電解質的生產能力擁有更高的“數(shù)量級”。(馬艾駿)