2020年5月11日，零跑T03已正式上市，新車補貼后售價為6.58-7.58萬元。在上市發(fā)布會結(jié)束后，零跑汽車創(chuàng)始人/董事長朱江明、市場公關(guān)總監(jiān)周穎、產(chǎn)品營銷總監(jiān)吳望明對大家關(guān)心的一些問題做了解答。

首先關(guān)于新車的交付，零跑汽車稱T03預計在2020年5月份可完成400-500輛的交付，而這只是基于目前產(chǎn)能(現(xiàn)處于產(chǎn)能爬坡階段)進行的規(guī)劃，官方透露稱目前訂單量已超越這個數(shù)字。對于零跑T03未來的市場表現(xiàn)，官方希望將其做成微型純電動車細分市場的頭部產(chǎn)品。

此外關(guān)于駕駛輔助功能部分，此前有多位零跑S01車友反饋，該車無法實現(xiàn)部分官方宣稱的駕駛輔助功能(零跑S01車主維權(quán)：部分功能仍未實裝)。官方針對此問題回復稱，零跑T03的L2級駕駛輔助功能將于2020年第三季度開始陸續(xù)釋放，而S01車型的駕駛輔助功能釋放時間將早于T03一個月左右。

除了零跑T03外，官方還對零跑汽車C平臺的產(chǎn)品進行了一些分享。根據(jù)零跑汽車的規(guī)劃來看，除了S01和T03兩款產(chǎn)品外，該品牌還將推出C平臺(中型車平臺)。該平臺首款產(chǎn)品代號為C11，據(jù)悉，該車定位為中型SUV，車身大小與特斯拉Model Y相仿;官方還透露，C11有望于2020年的北京車展(暫定2020年9月26日舉行)亮相，并預計在2021年第三季度對該車進行量產(chǎn)。對于未來產(chǎn)品計劃，零跑汽車預計每年量產(chǎn)一款新車。

至于新基建部分，目前特斯拉、小鵬汽車、蔚來汽車等品牌均自建了超充網(wǎng)絡(luò)，但零跑汽車暫無自建充電樁的計劃。朱江明稱，基建部分由與充電更相關(guān)的企業(yè)去做更好，而零跑汽車希望聚焦于把純電動車做好。(尤冬青)