2019年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上，馬自達(dá)CX-30赫然亮相。當(dāng)初，我們認(rèn)為這款跨界新車可能不會(huì)登陸中國市場(chǎng)，但一年后的今天事情的發(fā)展有了新的轉(zhuǎn)機(jī)。據(jù)有關(guān)消息，馬自達(dá)CX-30將落戶長安馬自達(dá)，于今年9月投產(chǎn)，年內(nèi)正式上市。動(dòng)力方面，新車將搭載創(chuàng)馳藍(lán)天X系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬自達(dá)CX-30定位介于CX-3和CX-5之間，是一款跨界緊湊級(jí)SUV。據(jù)此前曝光的新車申報(bào)圖資料獲悉，國產(chǎn)CX-30的長寬高分別為4395/1797/1545mm，軸距為2653mm。其中，高度和軸距與此前海外原型車有著5mm和2mm的差別，預(yù)計(jì)或是測(cè)量方式或輪胎配備不同而造成的微小不同。

設(shè)計(jì)方面，國產(chǎn)版與海外版保持一致。新車是采用最新“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的第二款量產(chǎn)車型。根據(jù)“少即是多”原則改進(jìn)之前的每一個(gè)元素，創(chuàng)造出了一臺(tái)干凈、美麗的新產(chǎn)品，并為緊湊型跨界SUV細(xì)分市場(chǎng)帶來了完全原創(chuàng)的形式。

在設(shè)計(jì)上馬自達(dá)從來沒有跟隨過所謂的設(shè)計(jì)潮流，它們一直堅(jiān)持這自己的設(shè)計(jì)特色并不斷創(chuàng)新，一款SUV車型其實(shí)可供發(fā)揮的空間并不大，但馬自達(dá)CX-30一如既往做出了吸引眼球的美感。

內(nèi)飾方面，現(xiàn)在很多新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都一窩蜂的加大屏幕尺寸，強(qiáng)化所謂的科技氛圍，但是在馬自達(dá)CX-30中依然我行我素的堅(jiān)持著自己的風(fēng)格，新內(nèi)飾線條舒展、造型大方，是非常成熟的一個(gè)內(nèi)飾造型。

動(dòng)力方面，國產(chǎn)馬自達(dá)CX-30除了將搭載最大功率為116kW的2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，還將配備創(chuàng)馳藍(lán)天-X系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

Skyactiv-X發(fā)動(dòng)機(jī)是第一種使用壓縮點(diǎn)火量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，油氣混合氣體在壓縮行程時(shí)被自發(fā)點(diǎn)燃，這很像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，據(jù)官方透露，燃油效率可以提升20-30%。傳動(dòng)部分，匹配6速自動(dòng)變速箱，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。