近日，比亞迪官方發(fā)布了更多漢EV的官圖。比亞迪漢EV定位于旗艦級中型轎車，代表了比亞迪造車的最高水平，是今年國內(nèi)市場上最受期待的純電動車型之一。按照比亞迪官方人士的說法，漢EV對標的是“S級別”的車型，這里所說的“S級別”顯然是指特斯拉Model S。據(jù)悉，新車將在今年三季度正式上市。

外觀方面，比亞迪漢EV整體采用了四門轎跑設計，在家族式Dragon Face設計語言基礎上進行了升級和優(yōu)化，得益于“前圓后方”的車身設計理念，新車的風阻系數(shù)僅為0.233Cd。新車前部采用了封閉式格柵，狹長的LED燈組由一條Dragon Face標志性的飾條連接起來，中間的LOGO 位置刻有“漢”標識。下方配有扁平的梯形進氣口，兩側(cè)各有一個三角形進氣口，貫穿式的半包圍裝飾條更增加了車頭的質(zhì)感和辨識度。

車身側(cè)面，轎跑車型的線條十分明顯，門把手為隱藏式設計。D柱前方配有造型獨特的鍍鉻裝飾，據(jù)說設計靈感來自于“龍鱗”。新車采用全新造型的五幅式輪轂，能有有效降低風阻。

車身尾部的造型比較飽滿，線條豐富，采用了平直的貫穿式尾燈，中間部分帶有“BUILD YOUR DREAMS”標識。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980mm,1910mm和1495mm，軸距為2920mm。

動力方面，漢EV共有單電機以及雙電機兩個版本車型，前者的電機最大功率為163千瓦，峰值扭矩為330牛·米;后者則在163千瓦電機的基礎上增加了最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛·米的后電機，實現(xiàn)了四輪驅(qū)動。另外，漢EV搭載的動力電池為比亞迪自主研發(fā)的全新一代“刀片電池”，該磷酸鐵鋰電池組的內(nèi)部空間利用率得到提升，穩(wěn)定性更高。續(xù)航方面，官方稱新車單電機版NEDC續(xù)航里程可達605公里，雙電機版續(xù)航也達到550公里。