雖然很早法拉利和保時(shí)捷就推出了四座的GTC4Lusso和Panamera，不過最近瑞典超級跑車制造商科尼賽克發(fā)布的Gemera四座超跑才敢稱得上是“史上最快的四座超級跑車”，對了，這還是款三缸車。售170萬英鎊，限量300臺的三缸車。

外觀方面，科尼賽克Gemera已經(jīng)不再是我們印象中的圓潤樣式，犀利的前大燈搭配大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，非常運(yùn)動霸氣。車門繼續(xù)使用了旋翼式設(shè)計(jì)，只不過雙門設(shè)計(jì)又要照顧后排乘客的空間，尺寸大了很多。

科尼賽克Gemera特點(diǎn)之一是四座布局，軸距達(dá)到了3米，就算坐入四個(gè)成年人，還能存放行李。雖然看似像家用車，但每個(gè)重量只有17公斤的座椅告訴你這可不是誰都買的起的“家用車”。

新車長寬高尺寸分別為4975/1988/1295mm，軸距3000mm。輪胎標(biāo)配的是米其林Pilot Sport 4S型號，也可以選配米其林Cup R3。規(guī)格為前295/30 R21，后315/30 R22。

內(nèi)飾部分，科尼賽克Gemera大面積采用具有強(qiáng)烈視覺沖擊的黃色和黑色，十分動感時(shí)尚。

配置部分，鑒于內(nèi)部空間較大，科尼賽克Gemera配置了中央信息娛樂顯示器、11個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)、三區(qū)域自動空調(diào)、四個(gè)閱讀燈、四個(gè)冷暖杯等。此外，還配有前后無線手機(jī)充電器、Apple CarPlay、車載互聯(lián)網(wǎng)和Wi-Fi、內(nèi)外攝像頭等。

在安全性能方面，科尼賽克Gemera采用了堅(jiān)固的碳纖維車身，配有六個(gè)安全氣囊，并搭載穩(wěn)定性控制、牽引力控制、ABS和高級駕駛員輔助系統(tǒng)。

動力部分是科尼賽克Gemera的另一大亮點(diǎn)。基于新能源汽車市場的日漸成熟，科尼賽克Gemera采用2.0T雙渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)和三臺電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

2.0T三缸發(fā)動機(jī)與和Freevalve聯(lián)合研發(fā)，重量為70公斤，采用干式油底殼潤滑，通過傳動軸連接電動馬達(dá)共同驅(qū)動前軸，最大功率600馬力，最大扭矩600牛·米;

三臺電動機(jī)分布在兩個(gè)后輪及發(fā)動機(jī)曲軸上，前者各產(chǎn)生500馬力和1000牛米，曲軸上的電機(jī)產(chǎn)生400馬力和500牛·米扭矩，與發(fā)動機(jī)共同驅(qū)動前輪。

整個(gè)動力系統(tǒng)的最高輸出功率可以達(dá)到為1700馬力，最大扭矩為3500牛·米。如此強(qiáng)勁的輸出動力使得科尼賽克Gemera百公里加速時(shí)間僅為1.9秒，最高速度為400公里/小時(shí)。

雖然科尼賽克Gemera暴躁的很，不過也有著新能源車型的本質(zhì)，在純電狀態(tài)下，15kWh的電池可以支撐它行駛50公里;油電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程為1000公里。