在今年日內瓦車展取消后，奔馳將通過數(shù)字化的形式呈現(xiàn)其今年春季的首發(fā)產(chǎn)品。新款E級轎車將會在北京時間3月3日15:45分的Mercedes me媒體平臺進行線上發(fā)布。新款E級將包含轎車、旅行車、跨界旅行車等多種版本，并將同時發(fā)布。

↑新款E級預告圖

↑新款E級All-Terrain預告圖

大多數(shù)設計我們都非常熟悉，畢竟這只是一次改款，而非換代。根據(jù)此前消息，外觀上，新款E級提供了Luxury和AMG line兩套樣式的套件。

左為普通版，右為運動版

其中，普通版主格柵內部為雙橫幅飾條，底部的前包圍為貫穿式的設計;運動版外觀套件采用“滿天星”進氣格柵，整體風格更具張力。

尾部的細節(jié)同樣進行了調整，尾燈整體更改為橫置的設計，內部采用矩陣式的橫向LED燈帶，預計整體輪廓將參照全新CLS以及A級三廂轎車的設計。

配置方面，根據(jù)奔馳官方的描述，新車將標配兩個10.25英寸的顯示屏(預計為全液晶儀表和中控屏聯(lián)屏的形式)，同時還將更新方向盤觸控按鈕設計。

軟件方面，新車將搭載更新的MBUX車載多媒體系統(tǒng)，允許用戶使用“Hey Mercedes”來喚醒語音控制功能，以優(yōu)化用戶體驗。此外，新車還將配備更新的座椅及相關功能、空氣質量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard(能在停車時提供防盜提示、定位追蹤、防碰撞警告、防牽引警告等功能)。除此之外，新款E級的另一大亮點是可以通過豐富的偵測和預警功能實現(xiàn)L2級的駕駛輔助。

動力方面，奔馳官方表示新車有油電混合和插電混動多種動力。前者將搭載代號M 254的2.0T發(fā)動機，并配備48V微混系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率為272馬力，而微混系統(tǒng)可在工作時提供額外20馬力的動力。新車還將配備代號M 256的3.0T直列六缸發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率367馬力，與現(xiàn)款GLE 450車型的動力配備相同。插電式混合動力系統(tǒng)暫不明確。

此外，新款E級還會推出敞篷版、轎跑版、AMG E 63三廂版/旅行版以及針對中國市場的長軸距車型。而插電式混合動力車型將推出7款，包括短軸、長軸、旅行版以及四驅版本車型。