在最新一批工信部新能源汽車推廣目錄中，吉利新能源發(fā)布了兩款幾何C車型的信息，兩者NEDC綜合續(xù)航里程分別為400km以及520km。

從申報信息來看，幾何C電機最大功率為204馬力，最大扭矩310N·m，最高車速為150km/h。不同的是，該車分為400km續(xù)航和520km續(xù)航。其中前者(400km續(xù)航)的電池系統(tǒng)能量密度160.28Wh/kg，NEDC工況下的耗電量為13.9kWh/100km;后者(520km續(xù)航)電池系統(tǒng)能量密度183.23Wh/kg，NEDC工況下的耗電量為14kWh/100km。

幾何C是基于吉利純電動專屬GE2.0平臺打造的SUV車型，它最大亮點是將搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無人駕駛系統(tǒng)”，未來更將準備搭載5G網(wǎng)絡，配備全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術(shù)。

外觀部分，幾何C前臉采用封閉式中網(wǎng)設計，并且采用了時下流行的懸浮式車頂設計。車尾處的貫穿式LED燈組科技感十足，同時，幾何C的側(cè)面跟幾何A一樣也采用了隱藏式的車門把手設計。

內(nèi)飾部分，根據(jù)此前曝光的諜照可以看出幾何C采取了與幾何A非常相近的內(nèi)飾設計，包括雙輻式方向盤、旋鈕式換擋機構(gòu)、小尺寸液晶儀表盤以及中控大屏等。