幾天前我們?cè)?jīng)報(bào)道過，林肯即將今年停產(chǎn)MKZ轎車，并計(jì)劃和電動(dòng)車公司Rivian合作推出全新電動(dòng)車型來替代的消息。除此之外，林肯的SUV車型也將有望與該公司合作2022年推出。

林肯電動(dòng)SUV假想圖

近日，外媒根據(jù)信息繪制了一張林肯電動(dòng)SUV的假想圖，該車和林肯飛行家、Rivian R1S電動(dòng)7座SUV有著諸多相似的設(shè)計(jì)。

綠色車為林肯R1S/白色車為林肯R1T

Rivian是一家美國(guó)本土的電動(dòng)車企業(yè)，從2009年創(chuàng)辦至今已經(jīng)有11年歷史。該公司分別發(fā)布了R1T五座電動(dòng)皮卡、R1S電動(dòng)7座SUV、電動(dòng)貨車，不過前兩款車型在今年才會(huì)量產(chǎn)。雖然產(chǎn)品都未面世，但估值已經(jīng)超過了70億美元，僅僅在2019年就拿到了28億美金的融資，有著比肩特斯拉的魄力。

Rivian為亞馬遜設(shè)計(jì)的電動(dòng)貨車

不管是未來的電動(dòng)轎車還是電動(dòng)SUV車型，R1S電動(dòng)7座Rivian的優(yōu)勢(shì)之一是一個(gè)模塊化的電動(dòng)“滑板”平臺(tái)(skateboard platform)。

Rivian的電動(dòng)“滑板“平臺(tái)

根據(jù)官網(wǎng)介紹，“滑板”平臺(tái)將電機(jī)、智能電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等全部整合到一個(gè)完整的模塊中，位于底盤中間，這些部件都低于車輪的高度，因此車輛的重心被降低。這可以降低行車中翻滾事故的概率，對(duì)皮卡尤為重要，因?yàn)槠たㄐ枰獞?yīng)對(duì)越野場(chǎng)景下凹凸不平的山間路況對(duì)行車安全的挑戰(zhàn)。

Rivian公司

福特看中的正是“滑板”平臺(tái)。除了林肯的兩款車型外，福特還曾經(jīng)宣布自己將在2022年前發(fā)布40款新能源汽車，其中16款為純電動(dòng)。在自家電動(dòng)皮卡難產(chǎn)的情況下，押注Rivian自然是不錯(cuò)的選擇。