日前，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布，雪佛蘭全新創(chuàng)界將在1.3T+9AT車型上配備智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配高穩(wěn)定底盤系統(tǒng)并全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)模式，為廣大SUV愛好者們帶來酣暢的駕控樂趣。

【新車知識(shí)點(diǎn)】

1.智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0.2秒切換

雪佛蘭全新創(chuàng)界在1.3T+9AT車型上配備了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并具備濕滑、積雪、泥漿、松礫石等各種復(fù)雜路況行駛模式。在普通道路駕駛時(shí)，創(chuàng)界以兩驅(qū)模式行駛，確保燃油經(jīng)濟(jì)性，而當(dāng)車輛前輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可在0.2秒內(nèi)快速響應(yīng)并切換，在電機(jī)式扭矩轉(zhuǎn)換器的協(xié)助下，將驅(qū)動(dòng)力快速分配到后軸，實(shí)現(xiàn)前后輪50:50的扭矩分配，提升越野路面上的脫困能力和穩(wěn)定性。在任何工況下，創(chuàng)界的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)均能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制斷開，大幅減少四驅(qū)與前驅(qū)模式切換中產(chǎn)生的能耗損失。

得益于智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，創(chuàng)界還具有強(qiáng)大的爬坡能力，配合EHHSA加強(qiáng)型坡道起步輔助，面對(duì)傾斜坡道也游刃有余。此外，創(chuàng)界擁有19°的接近角、24°的離去角，以及僅5.6米的轉(zhuǎn)彎半徑。

2.高穩(wěn)定底盤系統(tǒng)操

創(chuàng)界擁有一套高穩(wěn)定底盤系統(tǒng)，采用全框式前副車架設(shè)計(jì)，在保證底盤行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，具有良好的車身響應(yīng)，同時(shí)，雙通路的前滑柱采用上懸置設(shè)計(jì)，將彈簧和減震器負(fù)載分別傳遞至副車架，也大幅提升了整車響應(yīng)速度。

·抑制側(cè)傾：創(chuàng)界底盤運(yùn)用了加強(qiáng)型瓦特連桿、帶有回彈彈簧的前懸減震器、通用汽車專利磁弧焊接工藝的U形中空后扭力梁、增強(qiáng)型穩(wěn)定桿以及骨架抱緊式襯套，進(jìn)一步提升了車輛的抗側(cè)傾能力。

·舒適性：創(chuàng)界在后懸與車身的連接處采用了雙橡膠襯套的設(shè)計(jì)，有效降低了底盤在車身方向的沖擊，在保證操控性能的同時(shí)也提升了舒適性，使創(chuàng)界能夠更從容得應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

·精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向：創(chuàng)界的方向盤從左鎖止到右鎖止僅需2.75圈，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更迅速。同時(shí)，創(chuàng)界全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)模式，開啟后動(dòng)力反應(yīng)更快。另外，創(chuàng)界配備18吋馬牌225/55R18高品質(zhì)輪胎，輪胎花紋與精心設(shè)計(jì)的高速導(dǎo)流槽，為車輛提供更為安全的濕地行駛性能與制動(dòng)性能，其配備的E-Boost電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)，可在一定范圍內(nèi)減少制動(dòng)距離。