日前,我們從上汽大眾官方獲取到了全新Polo(參數(shù)|詢價) Plus的詳細配置信息,新車共計推出三款車型(全景樂享版、炫彩科技版、Beats潮酷版),并于6月18日上市銷售。此前我們就對新車的部分配置進行曝光(傳送門),下文著重對這三款車型配置的差異做個總結。
『上汽大眾 Polo Plus 2019款 1.5L自動 Beats潮酷版』
或許全新一代Polo Plus的全系標準配置才是大家最關注的,畢竟大部分車型的主銷車型都不是頂配車型,一旦某些關鍵配置能做到全系標配,那么這款車的性價比將會是相當高。例如:電動全景天窗、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、MKB多次碰撞預防系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、定速巡航、駐車啟停及制動能量回收系統(tǒng)、電動可調(diào)可加熱外后視鏡、后排3個高度可調(diào)頭枕、PM2.5空氣凈化裝置等配置,這些都是全新一代Polo Plus的全系標準配置,筆者認為,就算是入門的Polo Plus全景樂享版,也有叫板飛度及YARiS L致炫等直接競爭對手中配車的實力。
全新一代PoloPlus全系標準配置 | |||
外觀 | 內(nèi)飾 | 安全 | 功能 |
外后視鏡集成LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈 | 內(nèi)飾鍍鉻套裝 | ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng) | 定速巡航 |
電動全景天窗 | 四向調(diào)節(jié)多功能方向盤 | MKB多次碰撞預防系統(tǒng) | 啟停及制動能量回收系統(tǒng) |
防紫外線綠色隔熱玻璃 | 后排3個高度可調(diào)頭枕 | ASR牽引力控制系統(tǒng) | 電動可調(diào)可加熱外后視鏡 |
—— | —— | HHC坡道輔助系統(tǒng) | PM2.5空氣凈化裝置 |
—— | —— | 胎壓監(jiān)測 | —— |
全新一代Polo Plus在車身顏色方面,擁有梵高金、皇家藍、羅曼紅、珠光銀、極地白五色可供消費者選擇,值得一提的是,新車儀表臺飾板及座椅裝飾色的配色是與車色顏色“聯(lián)動”的,即車主選擇了梵高金、皇家藍、羅曼紅三種鮮艷顏色的全新Polo Plus,那么相應車型儀表臺飾板及座椅裝飾色也將與車身同色(如下圖所示);而選擇珠光銀和極地白車漆時,相應車型的內(nèi)飾則會搭配銀色高光飾板。
外觀方面,頂配的Beats潮酷版相比其他車型多了:LED日間行車燈、自動大燈、前霧燈、外觀鍍鉻裝飾(下進氣格柵鍍鉻、鍍鉻雙排氣尾管裝飾、酷黑流光車頂、炫黑外后視鏡、酷黑運動擾流尾翼)、16英寸雙色鋁合金輪圈等;日后大家完全可以通過外觀,一眼就看出一臺Polo Plus是否屬于頂配車型。至于入門和中配車型,它們之間的外觀區(qū)別在于輪圈造型:前者采用的是15英寸鋒芒式輪圈,后者為15英寸鋒刃式輪圈。
內(nèi)飾方面,入門的全景樂享版采用的是織物座椅,其余車型則采用皮革織物鑲拼一體式運動風格座椅;此外,內(nèi)飾鍍鉻套裝(車窗開關,大燈開關)是頂配車型專屬。
筆者認為全新一代Polo Plus在安全配置方面十分良心,并沒有因為全景樂享版是入門車型就削減配置;先說說入門車型(全景樂享版)手動擋和自動擋的3個配置差異吧:前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、后排乘客安全帶未系提醒;中配和頂配車型則比入門車型多出前方安全輔助系統(tǒng)和泊車雷達,其中前者為4探頭尾部倒車雷達,后者為8探頭前后倒車雷達。
功能方面,頂配車型比其余車型多出了Beats Audio潮牌音響系統(tǒng)、雨量感應雨刮;其中,6.5英寸的中控屏和手機映射功能(百度CarLife、Apple CarPlay、MirrorLink)是入門車型所不配備;中配車型可以選裝Beats Audio潮牌音響系統(tǒng)。
至于官方選裝包方面,全新一代Polo Plus目前只有頂配車型才可以選裝,內(nèi)容包括:多功能真皮動感方向盤、隱藏式泊車后視影像系統(tǒng)和8英寸中控屏(包含實時路況導航、地圖在線升級、語音控制等)。
動力方面,新車繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率83千瓦(113馬力),傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而官方顯示全新一代Polo Plus的0-100km/h加速時間:手動擋車型為12秒、自動擋車型為13秒,綜合油耗為5.5L/100km。(文/汽車之家 蘇煒祺)