2019年第一季度，捷途共售出29,061輛新車，其中3月份銷量達到11,907輛。在整個汽車市場預冷的大背景下，捷途能夠取得這樣的成績實屬不易，不過想要進一步提升銷量，并且完成全年15萬輛的目標，除了不斷推出新產(chǎn)品，還需要在渠道建設方面下功夫。

4月8日，網(wǎng)通社從奇瑞控股捷途汽車官方獲悉，捷途第401家一級4S店在北京開業(yè)。這標志著該品牌的一級渠道規(guī)模已突破400家，實現(xiàn)地市91.4%的覆蓋。預計到今年8月底，捷途將在全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)50公里購車用車圈。

奇瑞控股集團副總經(jīng)理、捷途總經(jīng)理鮑思語表示：“市場競爭白熱化，消費者需求多樣化，渠道布局、用戶體驗升級，將為消費者觸點和市場份額搶占提供更多的機會點。捷途深諳渠道為王、終端制勝的道理，自產(chǎn)品序列發(fā)布以來，便以追趕者的姿態(tài)一路提速、開拓布局，僅12個月時間網(wǎng)絡建設規(guī)模超越預期，一級智慧4S店逾400家，50公里購車用車圈不斷夯實，實現(xiàn)渠道廣覆蓋和市場深耕。”

捷途營銷中心總經(jīng)理李學用表示：“因為有更多的觸點，才會有更多的銷量，因為有更多的觸點，才能夠保證用戶的體驗，觸點指的正是經(jīng)銷商。通過1年時間，我們在全國開發(fā)了401家一級店，中國有330多個地市，1800多個縣，我們在地市里面已經(jīng)實現(xiàn)了91%以上的覆蓋，在縣級我們可以做到53%的覆蓋。未來，我們計劃在全國除新疆、西藏等6個省市之外，今年9月份做到其他所有省份均能夠達到50公里的銷售服務圈，用強大的網(wǎng)絡來保證用戶的購買和使用。”

他還指出，捷途將從觸點、體驗、分享三個維度推進新營銷模式的發(fā)展。一方面，以展廳為平臺，做好線上、線下全渠道運營，全面掌握用戶觸點;另一方面，以滿足用戶需求為根本，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)快速收集并反饋用戶數(shù)據(jù)，精準指導產(chǎn)品研發(fā)、營銷、服務等端口，為用戶帶來愉悅體驗。

同時，捷途聯(lián)合權(quán)威輿論陣地、垂直媒體旅游資訊、自駕游協(xié)會、增值異業(yè)聯(lián)盟、省級資源聯(lián)盟等共同實現(xiàn)‘旅行+’生態(tài)圈不斷升級，為用戶創(chuàng)造驚喜，分享更多的快樂、體驗與權(quán)益。2019年，捷途將基于“旅行+”戰(zhàn)略、客戶體驗、智慧渠道、新零售等，實現(xiàn)“捷途速度”再加速，力破15萬輛目標。

李學用又進一步介紹了捷途渠道的特點：第一就是數(shù)量足夠龐大，捷途僅用1年時間開發(fā)了401家一級店，在近10年的車市里算一個不小的奇跡，加上二級網(wǎng)絡，可以總共達到將近1600家。第二是覆蓋的力度，捷途以50公里為半徑，保證用戶在50公里內(nèi)的購車和用車服務圈。第三在于渠道的變化，捷途不僅有一級展廳，還有城市展廳以及衛(wèi)星店，對主要的地市、主要的縣區(qū)進行覆蓋。

隨著渠道、經(jīng)銷商數(shù)量的擴充，捷途逐步將渠道建設的重點轉(zhuǎn)向為經(jīng)銷商賦能，開展渠道平臺化建設，通過經(jīng)銷商盈利，驅(qū)動客戶滿意，從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。一是打造購車平臺，為用戶帶來智慧渠道體驗，捷途通過四大區(qū)域、六項智能、兩個體感營造愉悅體驗，基于數(shù)據(jù)共享為用戶制定專屬的購車及服務方案。

目前，包括智能迎賓機器人、VR/AR 體驗、直播工廠、小程序互動等在內(nèi)的渠道功能設計已完成，并進入數(shù)據(jù)化應用階段，基于服務能力數(shù)據(jù)、運營管控數(shù)據(jù)、客戶互動數(shù)據(jù)的分析與應用，實現(xiàn)捷途大數(shù)據(jù)不斷升級。二是打造“旅行+”場景體驗平臺，屆時，展廳功能不再局限于看、選、買、賣、用、養(yǎng)，而是集合出行、公益、學習、用車、養(yǎng)車及服務體驗等成為捷盟車友會互動基地。

三是打造經(jīng)銷商盈利平臺，積極落實標準化客戶服務培訓及人才補給、核心經(jīng)銷商培育、樣板店計劃等，通過標準指導、標桿輔導深耕客戶滿意的服務體系，提升經(jīng)銷商運營能力?；谄脚_化建設，捷途充分發(fā)揮優(yōu)勢，將經(jīng)銷商盈利作為渠道建設的核心競爭力，驅(qū)動環(huán)境體驗和服務過程升級，最終建成以客戶滿意為中心，可持續(xù)發(fā)展、具有競爭力的渠道網(wǎng)絡。(圖/文 網(wǎng)通社 奚筱林)