日前據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道， Stellantis將對(duì)神龍汽車(chē)內(nèi)部架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整：其中神龍汽車(chē)作為生產(chǎn)基地保留，保持現(xiàn)有股比;旗下兩大品牌，其中東風(fēng)標(biāo)致由法方主導(dǎo)，東風(fēng)雪鐵龍由中方主導(dǎo)。

Stellantis集團(tuán)宣布將于3月1日公布其在華全新戰(zhàn)略規(guī)劃，其中一部分就是計(jì)劃增持廣汽菲克25%股份，將持股比例由50%提升至75%。另一部分則是針對(duì)原PSA部分的神龍公司。神龍公司下屬標(biāo)致和雪鐵龍兩個(gè)品牌，如果按照?qǐng)?bào)道所說(shuō)，分別由法方和中方主導(dǎo)這在此前的合資公司中也是罕見(jiàn)的。

此前有業(yè)內(nèi)傳聞稱，東風(fēng)標(biāo)致由外方控股，外方增資擴(kuò)股至75%，東風(fēng)雪鐵龍由中方控股，中方增資擴(kuò)股至75%，而原神龍汽車(chē)成為兩大品牌的代工廠。對(duì)于此種說(shuō)法，有知情人士在接受媒體采訪時(shí)表示，“尚未得到官方確認(rèn)。”但如果結(jié)合分別主導(dǎo)去猜測(cè)的話，是否神龍公司大股比不動(dòng)，但成立新的股比不一樣的銷(xiāo)售公司，也存在這樣的可能性。

2022年是神龍汽車(chē)成立30周年，也是很重要的一年。除了品牌外，神龍汽車(chē)曾在2019年提出“雙品牌店”的布局，或?qū)聪聲和ｆI。目前，神龍汽車(chē)雙品牌店在全國(guó)范圍內(nèi)共有72家。自運(yùn)行以來(lái)，雙品牌店的平均單店銷(xiāo)量整體高于單品牌平均單店銷(xiāo)量，盈利水平相對(duì)單品牌店也較好，但其投入也較單品牌店要高。如果未來(lái)品牌發(fā)展方向有變化的話，渠道方面也或面臨著調(diào)整。更多消息，我們期待3月的信息公布。(王寅)