日前，AutoForecast Solutions公布最新數(shù)據(jù)，截止至12月9日，2021年全球因缺芯導(dǎo)致的汽車減產(chǎn)量已達(dá)1027.2萬(wàn)輛，其中中國(guó)汽車市場(chǎng)2021年減產(chǎn)量198.2萬(wàn)輛，占到全球的19.3%。

從全球的市場(chǎng)來(lái)看，北美洲2021年減產(chǎn)量為317.8萬(wàn)輛，歐洲為295.4萬(wàn)輛，亞洲(除中東)為372.2萬(wàn)輛，南美洲為35.5萬(wàn)輛，中東和非洲為6.2萬(wàn)輛。

從最新的情況來(lái)看，上周全球汽車制造商的減產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到3.96萬(wàn)輛，其中歐洲減產(chǎn)2.6萬(wàn)輛，亞洲除中國(guó)和中東以外的國(guó)家，減產(chǎn)1.25萬(wàn)輛，南美減產(chǎn)450輛，北美、中國(guó)、中東、非洲減產(chǎn)量均未過(guò)百?？梢?jiàn)，芯片對(duì)汽車減產(chǎn)的影響已經(jīng)在不斷減少的趨勢(shì)，芯片短缺問(wèn)題可能仍然是較為嚴(yán)重的問(wèn)題，但似乎已經(jīng)看到了拐點(diǎn)。(秦超)