乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年3月，SUV市場(chǎng)整體銷售77.7萬(wàn)輛，同比提升61.7%。3月并不是熱銷旺季，但SUV領(lǐng)域的廝殺卻十分熱鬧，排名前十的車型中，部分老面孔被擠出前十強(qiáng)的榜單，也有選手重新躋身陣營(yíng)，接下來(lái)就讓我們一起看看本月的排名變化吧。

3月并不是熱銷旺季，但仔細(xì)觀察排名前十的選手可以發(fā)現(xiàn)，其中7款車型實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)，其中排名第三的本田CR-V更是翻了兩番，銷量相比去年同期的8581輛增長(zhǎng)225.1%至2.8萬(wàn)輛，與排名第二的長(zhǎng)安CS75 PLUS差距縮至兩千余輛。

哈弗H6在3月依舊力壓長(zhǎng)安CS75 PLUS排名第一，哈弗是新老兩款車型的銷量，如今其需小心提防后者，因?yàn)殚L(zhǎng)安CS75 PLUS去年在個(gè)別月份超過(guò)了它，今年兩者之間的銷量差距也在逐步縮小，也許一不留神，H6的冠軍寶座或?qū)⒙淙腴L(zhǎng)安CS75 PLUS之手。

本田在3月的市場(chǎng)上攻勢(shì)甚猛，由排名第三的本田CR-V領(lǐng)銜，進(jìn)入前十的陣營(yíng)還有第四名繽智(1.8萬(wàn)輛)、第七名皓影(1.5萬(wàn)輛)、第十名本田XR-V(1.5萬(wàn)輛)，本田以一己之力就占據(jù)了SUV前十強(qiáng)的四個(gè)席位，實(shí)力不容小覷。

在本田的猛烈攻勢(shì)下，同為日系陣營(yíng)的豐田僅剩一款車型上榜，為第六名的RAV4榮放(1.6萬(wàn)輛);日產(chǎn)的逍客也上攻成功，以1.5萬(wàn)輛的成績(jī)名列第九。

德系陣容方面，大眾途觀L排名第六，3月銷售1.7萬(wàn)輛;奧迪Q5L的排名也前進(jìn)至第八名，銷售1.53萬(wàn)輛。如果按國(guó)別來(lái)看，日系無(wú)疑是3月SUV市場(chǎng)的贏家，占據(jù)六席，中國(guó)品牌和德系則各占兩席。

編輯點(diǎn)評(píng)：

3月的SUV市場(chǎng)廝殺見(jiàn)刀見(jiàn)刃、愈發(fā)激烈，博越、奇駿、哈弗M6、奔馳GLC等車型均被擠出榜單，不過(guò)這排名只是暫時(shí)的，甚至未來(lái)不排除有新晉黑馬闖入。3月的排名出乎你意料之外嗎?歡迎留言互動(dòng)。(宋愛(ài)菊)