在新車官圖發(fā)布半年之后，奧迪新款RS 5終于迎來(lái)了自己的首發(fā)。只不過(guò)這次因?yàn)楸娝苤睦щy原因，新車無(wú)法抵達(dá)北京現(xiàn)場(chǎng)，所以我們只能在線上欣賞新款RS5的綽約身姿。

● 新車特點(diǎn)

相比于目前在售的車型，新款RS 5 Coupe與Sportback車型的變化主要集中在車頭、車尾的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾部分的升級(jí)。其實(shí)當(dāng)我看到新車的造型時(shí)并沒(méi)有感到太意外，主要是已經(jīng)在新款RS 4上出現(xiàn)過(guò)非常類似的前臉設(shè)計(jì)。更寬大更扁平的前進(jìn)氣格柵為塑造一個(gè)更低矮的車頭提供了良好的條件，由此新車的大燈設(shè)計(jì)也更為明顯地又外向內(nèi)收窄。

同時(shí)，大燈下方的進(jìn)氣口造型也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化，緊貼格柵的小型的擾流結(jié)構(gòu)角度更大，再加上格柵上方三個(gè)向奧迪Sport Quattro致敬的扁長(zhǎng)進(jìn)氣口和機(jī)蓋上的棱線，新車的整個(gè)面部表情顯得更為兇悍。

新車的尾燈造型略有不同，燈腔內(nèi)部的LED發(fā)光體造型變得更向家族設(shè)計(jì)統(tǒng)一。后保險(xiǎn)杠下半部分也新增了一個(gè)凸顯出排氣位置的包圍結(jié)構(gòu)，與更高級(jí)別的RS 6/RS 7有異曲同工之妙。此外，新車還提供3種風(fēng)格迥異的全新20英寸輪圈，其中一款帶有啞光青銅涂漆。更兇悍的外觀與更凌厲的輪圈造型設(shè)計(jì)使得新款RS 5 Coupe/Sportback看上去更具攻擊性。

新款RS 5的內(nèi)飾延續(xù)了RS系列車型一貫的風(fēng)格——運(yùn)動(dòng)與科技相結(jié)合。全系標(biāo)配了Alcantara與蜂窩紋理皮革拼接而成的座椅，同時(shí)也提供Nappa真皮供消費(fèi)者選裝。新車將中央觸控屏幕升級(jí)至了10.1英寸觸控屏，由此告別了旋鈕操作的時(shí)代。為了讓消費(fèi)者體驗(yàn)更加完善，新車上的MMI支持自然語(yǔ)音控制系統(tǒng)。同時(shí)，此次還新增了“ RS1”和“ RS2”兩種駕駛模式。這兩種模式可以獨(dú)立設(shè)置、保存，并通過(guò)方向盤上的“ RS模式”快捷按鍵一鍵便捷選擇。

改款后的RS 5 Coupe與Sportback仍然使用2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩均維持在了450馬力與600牛·米，匹配8速Tiptronic變速箱。動(dòng)力經(jīng)由quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)傳遞給四個(gè)車輪，在常規(guī)駕駛模式下，前后軸之間的動(dòng)力分配為40:60，如有必要，中央差速器可將高達(dá)70%的動(dòng)力分配向前軸，或?qū)⒏哌_(dá)85%動(dòng)力分配給后軸。如選裝運(yùn)動(dòng)差速器，后軸車輪之間還可實(shí)現(xiàn)扭矩主動(dòng)分配。

● 競(jìng)品分析

新款RS 5 Coupe與Sportback的主要競(jìng)品是同樣來(lái)自德國(guó)老對(duì)手：寶馬M3、M4與梅賽德斯-AMG C 63、C 63轎跑車。相比于對(duì)手，新款RS 5在外觀上的兇悍程度上會(huì)更勝一籌，也許從視覺(jué)效果上對(duì)潛在消費(fèi)者產(chǎn)生更大的吸引力。同時(shí)450馬力與600牛·米的動(dòng)力水平與M3、M4相比也不落下風(fēng)，同時(shí)由quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的前后軸動(dòng)力分配也提供了一種別樣的駕駛體驗(yàn)?？扇粽摻^對(duì)動(dòng)力數(shù)值，C 63顯然技高一籌。但無(wú)論怎樣，三款車都是個(gè)性鮮明且別具一格的產(chǎn)品，各自都有不容對(duì)手小覷的優(yōu)勢(shì)，至于該如何選擇，我覺(jué)得還是從心所欲吧。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

新款?yuàn)W迪RS 5是奧迪RS系列產(chǎn)品推出的又一力作，新車在外形與內(nèi)飾上的升級(jí)會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)全新的體驗(yàn)。不過(guò)略有遺憾的是，新車在動(dòng)力方面沒(méi)有做出任何升級(jí)，但新增的RS模式選擇應(yīng)該能給用戶帶來(lái)更優(yōu)秀的實(shí)用感受。從時(shí)間點(diǎn)上看，新款RS 5面對(duì)的是已處在產(chǎn)品末期的C 63與即將發(fā)布全新一代的M4，新款RS 5在產(chǎn)品力上的一些優(yōu)勢(shì)能維持多久還需要市場(chǎng)給我們最真實(shí)的答案。(丁伯駿)