2019年整體車市預(yù)冷，就連車展相比往年來說都少了些熱度，作為2019年收官的廣州車展，重磅新車也屈指可數(shù)。但是騰勢X可以說是眾多新車中比較有亮點的一個。新車不僅是騰勢品牌的第二款車型，而且也是除了純電動車型外，首次增加插電式混動版車型。

而騰勢X正式上市。該車定位為7座中型SUV，提供純電版本和插電式混合動力版本，純電車型有車型售價區(qū)間為31.98-35.78萬元;插電混合動力車型售價區(qū)間為28.98-31.98萬元。

更加有設(shè)計感的外觀

內(nèi)飾奔馳風濃厚

純電動車型有前驅(qū)和四驅(qū)版，前驅(qū)車型配備的電機最大功率為180kW、最大扭矩為330牛米，四驅(qū)車型配備的電機最大功率為360kW、最大扭矩為660牛米。電池組容量為82.8kWh，電池組能量密度為161Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為520km，快充模式下電量從30%到80%用時為30分鐘。

總結(jié)

可以看出，騰勢X整合了比亞迪與戴姆勒共同的優(yōu)勢，打造更加豪華的內(nèi)飾氛圍，而且，這也是騰勢推出的首款插電式混合動力車型，在續(xù)航能力上有了進一步提升。新車將會在2020年初交付，并且未來將在奔馳的店中進行銷售，也將享受跟奔馳車主同樣的服務(wù)，從某種方面來看，它也可以稱作是豪華版的唐。