據(jù)統(tǒng)計(jì)和觀察，到2020年前后，高檔車細(xì)分市場(chǎng)將迎來(lái)一波國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車“小高潮”，包括奔馳、寶馬和奧迪在內(nèi)的眾多車企，紛紛將電動(dòng)車產(chǎn)品鎖定在中大型純電SUV，并以此為延展，從上而下地逐步投放其他純電動(dòng)產(chǎn)品。奔馳EQC作為首款國(guó)產(chǎn)純電高檔SUV，體現(xiàn)了北汽和戴姆勒的精誠(chéng)合作，更在市場(chǎng)速度和誠(chéng)意上，搶占了先機(jī)。

難能可貴的是，超過(guò)200輛原型車和生產(chǎn)車在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了總里程超過(guò)450萬(wàn)公里的綜合測(cè)試，而在中國(guó)便進(jìn)行了超過(guò)25萬(wàn)公里，其中包含500多項(xiàng)測(cè)試方案的嚴(yán)苛道路測(cè)試。在NEDC綜合工況標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛測(cè)試下，全新EQC續(xù)航里程可達(dá)415公里。

11月8日，梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV正式上市，2款車型的售價(jià)分別是57.98萬(wàn)元和62.28萬(wàn)元，購(gòu)車客戶可享受購(gòu)置稅全部減免，以及1.6萬(wàn)元的國(guó)家新能源補(bǔ)貼。全新EQC純電SUV的上市，標(biāo)志著其成為中國(guó)市場(chǎng)首款國(guó)產(chǎn)豪華純電車型，為定義豪華電動(dòng)出行愿景付出努力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)和觀察，到2020年前后，高檔車細(xì)分市場(chǎng)將迎來(lái)一波國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車“小高潮”，包括奔馳、寶馬和奧迪在內(nèi)的眾多車企，紛紛將電動(dòng)車產(chǎn)品鎖定在中大型純電SUV，并以此為延展，從上而下地逐步投放其他純電動(dòng)產(chǎn)品。奔馳EQC作為首款國(guó)產(chǎn)純電高檔SUV，體現(xiàn)了北汽和戴姆勒的精誠(chéng)合作，更在市場(chǎng)速度和誠(chéng)意上，搶占了先機(jī)。

戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示：“全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV是中國(guó)市場(chǎng)首款國(guó)產(chǎn)豪華純電車型。它是百分之百的電動(dòng)、百分之百的梅賽德斯-奔馳。在未來(lái)，我們計(jì)劃在中國(guó)推出更多新能源汽車產(chǎn)品，包括純電車型和插電式混合動(dòng)力車型，并通過(guò)與北汽集團(tuán)的合作，在中國(guó)投產(chǎn)其中的大部分產(chǎn)品。”

據(jù)了解，作為奔馳“中國(guó)制造、全球品質(zhì)”戰(zhàn)略下的首款電動(dòng)車型，全新EQC純電SUV從研發(fā)、測(cè)試到生產(chǎn)，均嚴(yán)格執(zhí)行三叉星徽全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步展現(xiàn)了汽車發(fā)明者面向電動(dòng)新時(shí)代的滿滿誠(chéng)意。

北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼也出席發(fā)布或活動(dòng)，他表示:全新EQC純電SUV的上市代表著中國(guó)豪華電動(dòng)車領(lǐng)域跨入了新的里程，也標(biāo)志著北汽集團(tuán)和戴姆勒集團(tuán)的戰(zhàn)略合作在新能源領(lǐng)域進(jìn)一步深化，開啟了新的紀(jì)元。今后，我們將繼續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多清潔高效的電動(dòng)產(chǎn)品。

“中國(guó)是全球最大的新能源車市場(chǎng)，而全新EQC純電SUV作為EQ品牌旗下首款量產(chǎn)純電車型，擁有先鋒豪華的設(shè)計(jì)理念，并帶來(lái)卓越的安全駕乘和豪華品質(zhì)，以及貼心周到的全方位充電和售后服務(wù)為客戶提供更加便捷的生活。未來(lái)，我們還將在中國(guó)市場(chǎng)引入更多具有吸引力的純電車型，力求滿足甚至超越中國(guó)客戶的期待。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘說(shuō)。

從“看得見的豪華”、“看不見的豪華”到“體驗(yàn)得到的豪華”三個(gè)維度，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷首席運(yùn)營(yíng)官段建軍，為在場(chǎng)的觀眾全方位講解了全新EQC純電SUV帶來(lái)的豪華體驗(yàn)，“在這個(gè)象征著‘融合’的場(chǎng)地中，EQC純電SUV，將原本不相交的兩個(gè)平面——‘電動(dòng)’與‘豪華’完美融合在一起。”段建軍說(shuō)。

從外觀來(lái)看，全新EQC純電SUV肌肉感十足，擁有0.28的理想風(fēng)阻系數(shù)，車頭上EQ家族特有的黑色格柵面板極具辨識(shí)度，貫穿于格柵上沿的日間行車燈燈帶與尾燈燈帶共同構(gòu)成“時(shí)空之環(huán)”，極具未來(lái)感和科技感。

內(nèi)飾方面，采用典型不對(duì)稱設(shè)計(jì)，打造出偏向駕駛側(cè)的駕駛艙;它擁有10種氛圍主題的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，輔以雙10.25英寸高清顯示屏;配備的柏林之聲音響，于細(xì)節(jié)處盡訴 “豪華”的氣質(zhì)。

一聲“你好，奔馳”，配備EQ專屬功能的MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)，即刻回應(yīng)你的需求。出發(fā)前，貼心的氣候預(yù)控制功能可通過(guò)車機(jī)端MBUX或手機(jī)App對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)加熱、預(yù)制冷等設(shè)定。該功能還可通過(guò)MBUX和大數(shù)據(jù)智能識(shí)別車主使用習(xí)慣，從而通過(guò)設(shè)置空調(diào)溫度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)氣候與控制。

上路后，EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能可根據(jù)能耗、路況和充電站使用情況等實(shí)時(shí)信息，提供高效智能的路線規(guī)劃和充電解決方案。你還可以在10%-50%之間自由地設(shè)定最低電量要求，向“里程焦慮”徹底說(shuō)再見。

奔馳篤信“豪華的前提是安全”，因此全新EQC純電SUV在主被動(dòng)安全方面，可謂下足了功夫：專門為EQC設(shè)計(jì)的可為前部電機(jī)提供結(jié)構(gòu)性保護(hù)的新型副車架、以及電池包周圍的一體式防撞結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固車架，為車輛和乘員帶來(lái)穩(wěn)定性和安全性，使其獲得了E-NCAP“五星”最高安全評(píng)級(jí)的成績(jī)。

在主動(dòng)安全和預(yù)防性安全方面，包含主動(dòng)式車道保持、智能領(lǐng)航限距，以及盲點(diǎn)輔助功能等。值得一提的是，基于路徑的車速調(diào)整功能，不僅能夠根據(jù)車前雷達(dá)傳感器和攝像頭進(jìn)行智能領(lǐng)航限距，也能夠根據(jù)導(dǎo)航中所反饋路程的信息，如高速巡航時(shí)遇到前方有收費(fèi)站環(huán)島或前方交通擁堵，車輛會(huì)自動(dòng)降速，提前應(yīng)對(duì)前方路況。

難能可貴的是，超過(guò)200輛原型車和生產(chǎn)車在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了總里程超過(guò)450萬(wàn)公里的綜合測(cè)試，而在中國(guó)便進(jìn)行了超過(guò)25萬(wàn)公里，其中包含500多項(xiàng)測(cè)試方案的嚴(yán)苛道路測(cè)試。在NEDC綜合工況標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛測(cè)試下，全新EQC續(xù)航里程可達(dá)415公里。同時(shí)，在90千瓦最高額定功率下，全新EQC直流快充從10%充至80%電量所需時(shí)間不超過(guò)45分鐘。

隨著全新EQC純電SUV的上市，梅賽德斯-奔馳以“航行管理站”五“星”充電服務(wù)、便捷的線下新零售體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，提供包括售前銷售、售后服務(wù)在內(nèi)的線上一站式銷售服務(wù)平臺(tái)等全方位無(wú)憂用車體驗(yàn)。包括提供家用智能充電墻盒和充電墻盒安裝服務(wù);覆蓋全國(guó)300個(gè)城市超過(guò)90%的可用公共充電樁;專為電動(dòng)車客戶設(shè)計(jì)，提供升級(jí)版的道路救援服務(wù)，包括不限次數(shù)的24小時(shí)拖車救援服務(wù)以及針對(duì)電動(dòng)汽車升級(jí)的應(yīng)急移動(dòng)充電車服務(wù);陸續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)22個(gè)城市(率先在14個(gè)城市的機(jī)場(chǎng)試點(diǎn))提供代客充電及泊車等服務(wù)等。

此外，全新EQC純電SUV的高壓蓄電池、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器質(zhì)保期為8年或16萬(wàn)公里，并免費(fèi)提供6年或12萬(wàn)公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)(上述兩項(xiàng)服務(wù)均以時(shí)間或里程先到為準(zhǔn))。

全新EQC純電SUV匯集了梅賽德斯-奔馳在電力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的前沿科技成果，將豪華與電動(dòng)結(jié)合，重新定義了電動(dòng)豪華出行。它的誕生，意味著梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)出行領(lǐng)域邁出了具有里程碑意義的一步。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者黃春棉)