2019年8月23日，華晨中華V7 1.8T運(yùn)動(dòng)版車型正式上市，共推出10款車型，售價(jià)12.49-15.99萬元。新車由現(xiàn)款的華晨中華V7 1.8T車型升級(jí)而來，加入運(yùn)動(dòng)化套件，依舊采用1.8T CE18王子系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱。

新車亮點(diǎn)：

1、搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

2、運(yùn)動(dòng)版車型外觀更具特點(diǎn)

3、部分技術(shù)源自寶馬

華晨中華V7 1.8T運(yùn)動(dòng)版車型的整體造型和現(xiàn)款的普通版車型基本相同，前臉沿用家族式設(shè)計(jì)，并與前大燈組相連接，看上去比較大氣，但走起了“黑化”路線，在外觀上添加了大量黑色元素，顯現(xiàn)出比普通車型更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

華晨中華V7的長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距2770mm，定位中型SUV，在中國中型車中，處于中間檔的個(gè)頭，同時(shí)提供5座和7座版可選。

尾部相比車頭顯得比較常規(guī)，尾燈面積大，比較醒目，采用雙邊共雙出尾排，不過運(yùn)動(dòng)版車型并沒有在尾部上進(jìn)行“黑化”處理，看起來有些不統(tǒng)一。

內(nèi)飾布局比較簡潔，與沃爾沃的內(nèi)飾有些神似。中央是一塊10.4寸豎置觸控屏，而且配備有電子檔桿。配置方面，運(yùn)動(dòng)版車型還擁有全景天窗、仿皮座椅、全景影像、車道偏離預(yù)警、并道輔助以及HUD抬頭顯示等較為豐富的功能。

動(dòng)力方面，華晨中華V7 1.8T運(yùn)動(dòng)版車型搭載了華晨CE18王子系列1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)來自于寶馬，擁有可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機(jī)油控制等。最大功率170kW(231PS)，峰值扭矩300N·m，匹配的是一臺(tái)來自格特拉格的7DCT變速箱。

總結(jié)

華晨中華V7的市場表現(xiàn)并不很出色，1.8T車型單月基本只有幾百臺(tái)的銷量，目前來看，動(dòng)力、空間和配置都是說得過去的，主要原因大概就是造型設(shè)計(jì)有些不夠前衛(wèi)，而且價(jià)格并不算很實(shí)惠。所以這次華晨中華推出V7 運(yùn)動(dòng)版車型，加入了更具運(yùn)動(dòng)感的黑化處理，而且頂著寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的光環(huán)，以期扭轉(zhuǎn)頹勢。未來表現(xiàn)將如何，我們拭目以待。