據(jù)日本共同社網(wǎng)站報(bào)道，日產(chǎn)消息人士本周二(當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日)爆料稱，日產(chǎn)汽車公司計(jì)劃在全球范圍內(nèi)內(nèi)裁員超過10000人，以此作為扭轉(zhuǎn)自身現(xiàn)狀的行動(dòng)之一。

本次計(jì)劃裁員人數(shù)相當(dāng)于日產(chǎn)全球用工人數(shù)的大約10%，裁員規(guī)模遠(yuǎn)超早些時(shí)候的預(yù)期。今年5月，日產(chǎn)曾經(jīng)表示將裁員4800人。

數(shù)據(jù)顯示，在截止今年3月的上一財(cái)年中，受在美轎車銷量疲軟因素的影響，日產(chǎn)集團(tuán)凈利潤跌至九年以來的谷底。日產(chǎn)還預(yù)計(jì)稱公司集團(tuán)凈利潤在2019財(cái)年或?qū)⒃庥?ldquo;腰斬”。

另一方面，自前董事長卡洛斯·戈恩因金融行為不當(dāng)而被日本方面逮捕之后，日產(chǎn)一直苦于對(duì)管理層和同雷諾(日產(chǎn)最大股東)關(guān)系進(jìn)行重構(gòu)。

外界預(yù)計(jì)日產(chǎn)將于周四(當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月25日)在日產(chǎn)位于日本橫濱的總部宣布上述額外裁員計(jì)劃(該計(jì)劃中包括了員工可選擇提前退休的選項(xiàng))，屆時(shí)日產(chǎn)將公布今年第二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。

有分析人士指出，位于南美等低盈利地區(qū)的部分工廠的員工可能成為本次裁員的目標(biāo)，與此同時(shí)日產(chǎn)或?qū)?duì)日本國內(nèi)生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行精簡。

根據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)告的數(shù)據(jù)，截止今年3月底，日產(chǎn)及其集團(tuán)企業(yè)用工總數(shù)約為139000人。

日產(chǎn)此前承認(rèn)在美國市場只能勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)既定數(shù)值目標(biāo)，其中手段就包括依賴各種補(bǔ)貼。

值得一提的是，日產(chǎn)一直在評(píng)估卡洛斯·戈恩在任時(shí)所推動(dòng)的擴(kuò)張主義企業(yè)戰(zhàn)略?？逅?middot;戈恩締造了雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟，該聯(lián)盟在去年成為(按銷量計(jì)算)全球第一大汽車制造商。

在2018財(cái)年期間，日產(chǎn)全球銷量跌至552萬輛，跌幅達(dá)到4.4%，其中在美國和在歐洲市場的銷量分別只有144萬輛(跌幅9.3%)和64.3萬輛(跌幅14.9%)。(普爾)