據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報道，摩根士丹利一團(tuán)隊最近到訪中國，對上海特斯拉Gigafactory 3工廠的供應(yīng)商進(jìn)行了一次渠道檢查，以確定Gigafactory 3何時可以開始生產(chǎn)。他們預(yù)計11月份特斯拉便可以在Gigafactory 3生產(chǎn)Model 3車型。

在摩根士丹利訪問了中國本土供應(yīng)商之后，分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)修改了公司對特斯拉Gigafactory 3工廠開始生產(chǎn)的預(yù)期。以下則是摩根士丹利報告的主要觀點：

1)截止到上周，特斯拉上海工廠的建設(shè)完全按照計劃進(jìn)行，并計劃于9月底完成。

2)SKD/CKD(半散件/全散件組裝)生產(chǎn)將從11月開始，但預(yù)計對今年供應(yīng)商全球33萬輛Model 3的生產(chǎn)影響相對有限。

3)特斯拉正在與當(dāng)?shù)仉姵刂圃焐烫旖蛄ι窈蚅G化學(xué)進(jìn)行商談，以便從2020年開始實現(xiàn)完全本土生產(chǎn)。

喬納斯寫道：“對于特斯拉在中國市場進(jìn)行本土化生產(chǎn)并獲得商業(yè)份額這一議題，我們中國團(tuán)隊的觀點比之前的預(yù)測更為樂觀?？紤]到全新工廠的建立以及中國本土尋求新供應(yīng)商的復(fù)雜性，我們的預(yù)測中已經(jīng)考慮到了更高水平的執(zhí)行風(fēng)險。”

中國現(xiàn)在是世界上最重要的汽車市場，對電動汽車市場也是如此。摩根士丹利的團(tuán)隊預(yù)計“特斯拉將成為中國領(lǐng)先的豪華電動汽車企業(yè)。” 他們預(yù)計特斯拉將在2020年在上海Gigafactory工廠生產(chǎn)35000至40000輛汽車，并在2021年增加至60000輛。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉希望今年年底前在上海的Gigafactory 3工廠每周生產(chǎn)3000輛Model 3車型。摩根士丹利認(rèn)為特斯拉或在2022年才可以實現(xiàn)這個目標(biāo)。報告寫道：“我們預(yù)計，到2022年，中國工廠每年將向特斯拉交付不到20萬輛的產(chǎn)品。”

雖然摩根士丹利的訪問對特斯拉上海Gigafactory 3工廠對前景更為樂觀，但他們并不看好特斯拉在中國的長期前景：

“雖然特斯拉中國本地生產(chǎn)汽車的需求受到了嚴(yán)重抑制，但長期來看，我們預(yù)計中國電動汽車市場將保持高度競爭力，并且我們預(yù)計特斯拉的中國銷量在2024年達(dá)到25.4萬輛的峰值，并在2030年回落到16萬到17萬的范圍。”(編譯：海岱青州)