在今天開(kāi)幕的2019上海車(chē)展上，日產(chǎn)發(fā)布了全系第14代軒逸車(chē)型，第14代軒逸身為全新CMF-CD平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車(chē)，并搭載了1.6升全新日產(chǎn)HR16DE Gen3智驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗可實(shí)現(xiàn)4.9升/100公里。

新車(chē)采用了全新V-motion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，低重心的車(chē)身姿態(tài)，保證了它風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26 Cd;尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4641×1815×1450毫米，軸距為2712毫米，較現(xiàn)款車(chē)型寬度有所增加，高度有所降低，軸距加長(zhǎng)了12毫米。

第14代軒逸在全新平臺(tái)框架下充分拉伸橫向?qū)挾?，在提供寬適駕乘空間之余，采用超越同級(jí)的材質(zhì)與工藝打造輕奢的內(nèi)飾，匹配N(xiāo)issan Connect日產(chǎn)智聯(lián)技術(shù)，為用戶(hù)營(yíng)造了一個(gè)倍感豪華的駕乘氛圍;此外，新車(chē)還搭載最新的Nissan Connect日產(chǎn)智聯(lián)技術(shù);7英寸彩色TFT儀表屏、8英寸高清中控屏，與三環(huán)狀空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)相結(jié)合，帶來(lái)科技與豪華的乘坐即視感。

動(dòng)力方面，新車(chē)的1.6升自吸HR16DE Gen3智驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了鏡面熔射缸孔技術(shù)、e-VTC電動(dòng)連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制技術(shù)、TCV多級(jí)擾流控制技術(shù)、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)4大同級(jí)領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，其最大功率為102千瓦，最大扭矩為169牛米，與之匹配的是XTRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速器;值得一提的是，新車(chē)還配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵等節(jié)能科技。王晗宇