日前，Stellantis集團(tuán)公布了集團(tuán)的“軟件戰(zhàn)略”，以部署其下一代技術(shù)平臺(tái)。該戰(zhàn)略基于集團(tuán)現(xiàn)有的車輛網(wǎng)聯(lián)功能并將改變客戶與其車輛的互動(dòng)方式。到2030年，該戰(zhàn)略帶來的年?duì)I收增量為約200億歐元。

這一轉(zhuǎn)型將使Stellantis集團(tuán)旗下的車輛從當(dāng)前的專用電子架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)開放的、由軟件定義的平臺(tái)，該平臺(tái)能與客戶的數(shù)字生活無縫對(duì)接。它極大地?cái)U(kuò)展了客戶定期通過軟件的遠(yuǎn)程在線升級(jí)(OTA)來增加創(chuàng)新功能和服務(wù)的選項(xiàng)，使車輛在出廠多年后依然能保持實(shí)時(shí)更新，為客戶帶來耳目一新的感受。

Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)表示：“我們的電氣化戰(zhàn)略及軟件戰(zhàn)略將支持集團(tuán)轉(zhuǎn)變成為一家走在行業(yè)前列的可持續(xù)移動(dòng)出行技術(shù)公司，集團(tuán)將充分利用OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能和服務(wù)所帶來的相關(guān)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，為我們的客戶提供最佳體驗(yàn)。隨著集團(tuán)三個(gè)全新的人工智能賦能技術(shù)平臺(tái)在2024年到來，并被部署在集團(tuán)的四個(gè)STLA車輛平臺(tái)上，我們將充分利用與軟硬件解耦相關(guān)的速度及靈活性。”

Stellantis集團(tuán)計(jì)劃到2025年年底前投資逾300億歐元用于集團(tuán)在軟件及電氣化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。Stellantis集團(tuán)的軟件戰(zhàn)略與2021年7月公布的集團(tuán)電氣化戰(zhàn)略緊密相關(guān)，根據(jù)該電氣化戰(zhàn)略，集團(tuán)的目標(biāo)是：到2030年，集團(tuán)在歐洲70%以上的銷量及集團(tuán)在美國40%以上的銷量均來自低排放車型。集團(tuán)旗下所有14個(gè)標(biāo)志性的汽車品牌均致力于提供同類最佳的純電動(dòng)解決方案。(張雪蓮)