日前，據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷一位消息人士稱，該公司正計(jì)劃在德國(guó)多個(gè)地方生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池，該生產(chǎn)計(jì)劃將會(huì)在2024年開(kāi)始。

此前，保時(shí)捷曾在6月宣布，計(jì)劃與合作伙伴一起，小規(guī)模生產(chǎn)高性能電池，他們將向新工廠投資約數(shù)千萬(wàn)美元，7月份，巴斯夫成為保時(shí)捷的合作伙伴，與Cellforce集團(tuán)一起為電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)高性能鋰離子電池。

為了尋求本土生產(chǎn)有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車電池，多家歐洲車企都對(duì)電池生產(chǎn)進(jìn)行大規(guī)模投資，這可以避免供應(yīng)鏈出現(xiàn)中斷，尤其是疫情蔓延的當(dāng)下。

此前，大眾集團(tuán)計(jì)劃在2030年之前與合作伙伴聯(lián)手，在歐洲各地建立六座大型電池工廠，這預(yù)示著大眾集團(tuán)對(duì)未來(lái)進(jìn)攻電動(dòng)車領(lǐng)域的野心。

大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，“電池生產(chǎn)已經(jīng)是高回報(bào)行業(yè)，因?yàn)殡妱?dòng)車需求量巨大，推動(dòng)了電池的生產(chǎn)，并且未來(lái)仍然將會(huì)需求量巨大。”(秦超)