自動駕駛將給人們的出行帶來翻天覆地的變化，但是何種方案才算是優(yōu)秀的自動駕駛解決方案?4月19日，德賽西威汽車電子股份有限公司(簡稱“德賽西威”)在上海車展全發(fā)布“Smart Solution”(智慧出行解決方案)，首次融合了智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域技術(shù)，致力于為車主帶來更安全、舒適和高效的出行生活。

德賽西威的“Smart Solution”，從Smart Home、Smart Mobility、Smart Travel三個與車生活密切相關(guān)的場景入手，共同打造城市智慧生活新生態(tài)。

Smart Home致力于結(jié)合智能AI重塑人車生活，通過在鏡子內(nèi)嵌AI智能程序，人臉識別+大數(shù)據(jù)分析，這面“智能魔鏡”可以為車主們提供更多個性化的服務(wù)，實現(xiàn)人車互動的智能場景。

Smart Mobility則被定義為智能時代出行變革的領(lǐng)導者。環(huán)境感知技術(shù)一直是智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)之一，它通過車上的傳感器，對道路、車輛、行人等進行監(jiān)測和識別，借助V2X獲取智能交通系統(tǒng)的各種信息，保障車輛安全、準確地到達目的地。

Smart Leisure是定義為基于AR/VR技術(shù)的智慧旅游。未來汽車會成為一個很大的娛樂休閑場所，德賽西威的智能座艙滿足用戶個性化需求，基于各種用車場景給出靈活響應的移動空間。

德賽西威是國內(nèi)較早能獨立提供整體智能駕駛解決方案的公司，已實現(xiàn)了多種智能產(chǎn)品的規(guī)?；慨a(chǎn)，包括全自動泊車系統(tǒng)、360度高清環(huán)視系統(tǒng)、駕駛員行為監(jiān)控和身份識別系統(tǒng)、77G毫米波雷達、5G T-box、C-V2X、智能駕駛域控制器等在內(nèi)的多項技術(shù)。

疲勞駕駛已成行車最大的安全隱患。Smart Solution支持駕駛員一鍵切換駕駛模式，有效降低行車風險。當駕駛模式為主動駕駛時，方向盤會伸出;當模式為自動駕駛時，方向盤會縮短，提供更大的休息和娛樂空間。

據(jù)悉，德賽西威汽車電子領(lǐng)域深耕35年，如今大力發(fā)展智能座艙、智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)。早在2016年，德賽西威開始圍繞著L1-L3智能輔助駕駛、L4-L5自動駕駛兩大領(lǐng)域進行研發(fā)。

2019年，德賽西威的全自動智能泊車系統(tǒng)就已實行了量產(chǎn)，并獲得了當年的“融合型全自動泊車―鈴軒獎”，與多家車企達成了定點合作關(guān)系;對于L2級別智能輔助駕駛，德賽西威全球首款基于英偉達Xavier自動駕駛域控制器產(chǎn)品已在小鵬汽車P7上率先落地量產(chǎn)。

此外，德賽西威在新加坡成立專門的研發(fā)團隊，主攻L4-L5級別的自動駕駛和汽車網(wǎng)絡(luò)安全，重點開展架構(gòu)和算法上的研究。2019年底，德賽西威順利獲得無人駕駛第一階段路測的牌照，可以在指定區(qū)域的公開路段進行測試。(李爭光)