日前，有海外媒體報(bào)道稱，大陸(Continental)收購(gòu)了初創(chuàng)公司Recogni的少數(shù)股權(quán)。Recogni是一家初創(chuàng)公司，正在基于人工智能(AI)技術(shù)研發(fā)一種新型芯片架構(gòu)，以實(shí)時(shí)識(shí)別物體。

據(jù)悉，Recogni研發(fā)制造的處理器將用于大陸的高性能汽車計(jì)算機(jī)以及其他應(yīng)用，能夠快速處理傳感器數(shù)據(jù)，這將有助于大陸在AI、車輛傳感器和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等領(lǐng)域的發(fā)展。據(jù)悉，該款芯片最早將于2026年開始正式量產(chǎn)。目前，兩家公司都同意不公布所持股份的數(shù)量。

大陸高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)部主管Frank Petznick表示：“沒有速度更快的芯片，就沒有網(wǎng)絡(luò)，就不會(huì)有自動(dòng)駕駛。通過對(duì)新芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的研究，我們與英偉達(dá)等大型芯片制造商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、向Recogni投資，就是走出了滿足未來需求的第一步，未來將需要高度專業(yè)化的傳感器模塊和控制裝置處理器，以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大且高性能的車載計(jì)算機(jī)。”

因?yàn)樾酒?yīng)不足導(dǎo)致汽車廠商停產(chǎn)停工的現(xiàn)象在近幾個(gè)月已是屢見不鮮，大眾此前也因?yàn)樾酒?yīng)不足的問題向大陸集團(tuán)提出索賠。因此作為一家零部件供應(yīng)商，隨著汽車行業(yè)整體對(duì)于芯片需求的提升，大陸也開始尋求新的合作伙伴來提升自身芯片產(chǎn)品以及技術(shù)的提升，這在未來或?qū)⑵鸬街陵P(guān)重要的作用。(馬艾駿)