近日，Apex公司發(fā)布了名為AP-0車型的價(jià)格，這款百公里加速時(shí)間2.3秒的電動(dòng)跑車起售價(jià)15萬(wàn)英鎊，約合人民幣127.5萬(wàn)元左右。未來(lái)該車將在2022年第四季度投入生產(chǎn)，并將從其英國(guó)制造基地向全球各地的客戶發(fā)貨。

Apex品牌由兩位分別為香港的賽車運(yùn)動(dòng)工程師及賽車愛(ài)好者創(chuàng)立，制造基地位于英國(guó)，同樣AP-0車型的設(shè)計(jì)師也是來(lái)自英國(guó)的Brit Guy Colborne。

AP-0的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于東方藝術(shù)、文化和傳統(tǒng)。Apex官方稱，從正面看時(shí)，AP-0像龍的形狀，前格柵周圍有尖銳的鋸齒狀線條，配有兩個(gè)耀眼的前大燈。

同時(shí)，AP-0的外觀也使用了大量碳纖維組件和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，采用了賽道化的中央鎖止輪轂，時(shí)刻展現(xiàn)自己超級(jí)運(yùn)動(dòng)電動(dòng)車的形象。

尾燈的造型也是和現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈很相似，只不過(guò)它還多了個(gè)從駕駛室頂部延伸至尾部的豎條幅尾燈，使尾燈形成一個(gè)“十”字型， APEX的Logo也是如此造型，辨識(shí)度很高。

內(nèi)飾上，車身采用了碳纖維一體式的座艙，裸露的碳纖維展示著這臺(tái)車極具輕量化的取向，車內(nèi)這兩個(gè)賽道化且配備了四點(diǎn)式安全帶的桶式座椅。

極致的輕量化是AP-0追求的目標(biāo)，而輕量化的核心則是輕巧的浴缸狀的碳纖維車體，輕量化并且實(shí)現(xiàn)最大剛性。這也使得它有條件安置90kW的落地式電池組，以實(shí)現(xiàn)盡可能低的重心并且減少不必要的部件。所有的一切，使得AP-0的整備重量?jī)H為1200kg。

AP-0還提供了L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道保持輔助功能，但Apex公司表示，該系統(tǒng)實(shí)際可達(dá)到4級(jí)自動(dòng)駕駛能力(除最棘手緊急狀況外，全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛)。它使用了激光雷達(dá)技術(shù)，將傳感器安裝在車輛引人注目的中央翼片上，可生成詳細(xì)的汽車周圍環(huán)境三維地圖。Apex公司認(rèn)為，這個(gè)駕駛員輔助系統(tǒng)可以更準(zhǔn)確地識(shí)別潛在的危險(xiǎn)以及行人、騎自行車的人和其他車輛。它還具有全息增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示器和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)道路指導(dǎo)，以幫助駕駛員掌握路況。

AP-0車型采用了與大多數(shù)一級(jí)方程式賽車相同的推桿懸掛系統(tǒng)，具有自動(dòng)行駛高度調(diào)節(jié)功能，在減震彈簧和減震器上采用可調(diào)節(jié)的線圈，并與19英寸的前輪和20英寸的后輪相連。制動(dòng)系統(tǒng)為360mm x 32mm碳陶瓷盤(pán)和前六活塞卡鉗，以及340mm x 30mm盤(pán)和后四活塞卡鉗。

Apex對(duì)于AP-0的期望，是它不僅可以在公路上舒適駕駛，也可以在賽道上變成純粹的賽車。憑借其先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù)和驚人的輕巧的重量，后輪驅(qū)動(dòng)AP-0能夠在2.3秒內(nèi)達(dá)到0-100公里/小時(shí)的速度，最高時(shí)速為310公里/小時(shí)。續(xù)航方面，滿電狀態(tài)下最大續(xù)航515公里，并且可以通過(guò)350kW的充電器在15分鐘之內(nèi)將電量充至80%。